广东新能源汽车产业的创新能力有多强？

　　最新统计数据显示，2022年以来全国新能源汽车相关发明公布共2787条，其中广东地区483条，占比约17.3%；全国无人驾驶相关发明公布共1354条，其中广东地区164条，占比约12.1%。抓创新就是抓发展，创新能力的不断跃升是广东领跑新能源汽车产业的源头活水。

小鹏汽车发布800V超快充技术

　　比亚迪已掌握整车控制系统、电源及其控制系统等三项重要技术，广汽埃安首创弹匣电池、海绵硅负极片电池等四大关键技术，小鹏汽车发布800V超快充技术……具有自主知识产权的核心技术，是企业的“命门”所在。近年来，广东新能源汽车产业头部企业聚焦科技自立自强，强化以需求为导向的科技攻关，在核心零部件生产、智能网联技术等科技创新方面接连取得重大突破，不断朝高端化、智能化、绿色化方向发展，创新动能澎湃强劲。

　　双轮驱动，方能卓尔不群。广东领跑新能源汽车产业，成功秘诀之一便是坚持科技创新和制度创新协同发力，努力破除一切制约科技创新的思想障碍和制度藩篱，不断优化和强化科技创新体系的顶层设计。以“鼎新”带动“革故”，以增量带动存量，制度创新与科技创新两个轮子一起转，助力广东新能源汽车产业驶入快车道、跑出“加速度”。

人工智能顶级专家陈学文加入广汽研究院，任首席专业总师

　　“功以才成，业由才广”，新能源汽车产业强起来要靠创新，而创新的核心要素是人才。在建设粤港澳大湾区高水平人才高地等重大政策背景下，全球人工智能顶级专家加入广汽研究院，广东再现人才“孔雀东南飞”景象。人才“引得来”，更要“留得住”。这就要求包括新能源汽车企业在内的相关主体努力做到真心爱才、精心用才，以更积极的态度、更有效的举措用好用活人才，将人才“储量”最大限度转化为高质量发展的“增量”，让各类人才在广东成就事业、实现梦想。

　　更进一步，“国势之强由于人，人材之成出于学”，增创人才发展新优势亦需走好新时代人才自主培养之路。围绕新能源汽车产业，华南理工大学和中山大学等高校在育人工作、技术研发等方面主动作为，广汽集团积极培养人工智能、智能制造等领域的尖端人才……探索构建多层次链式培养机制，是广东着力推进高水平科技自立自强的关键环节。阔步新征程，高校、企业、重大人才工程等应携手深化人才培养，助力新能源汽车产业高质量发展。

　　无创新，不发展；无人才，不创新。在广东新能源汽车发展领跑全球的大好态势下，我们更应坚定创新自信、紧抓创新机遇，用好用活各类人才，切实将这一新兴产业打造成为支撑广东发展、彰显广东优势的大产业，在新的高度挺起广东现代化建设的产业“脊梁”。

　　文丨孙文静