交通是兴国之要，强国之基，也是塑造世界经济格局、地缘格局、战略格局的重要力量。进入四季度以来，广东以重大项目为牵引，交通基础设施建设超前布局，扩投资、稳增长、优结构的作用进一步凸显。一个个工程加快推进，一个个试点落地开花，为交通强国建设贡献广东力量。

　　中山

　　日前，粤港澳大湾区超级工程深中通道完成海底隧道最后一节标准沉管的沉放安装，为明年实现海底沉管隧道合龙创造了有利条件。

　　今年以来，广东交通运输部门全力加快交通重大工程投资建设，构筑起世界级跨江跨海网络的同时，也扎实推进沈海、京港澳、长深、广昆、汕昆等高速公路改扩建。日前，中江高速改扩建项目江门大桥主桥左幅成功合龙。

　　今年1至9月，广东共完成公路水路固定资产投资1429亿元，同比增长9.7%。其中，9月完成公路水路固定资产投资193.3亿元，同比增长28.5%。铁路方面，今年全省省管铁路续建及新开工项目共39个，总里程2264公里，项目总投资达8261亿元。

　　广州

　　今天上午，随着架桥机将最后一孔900吨箱梁成功架设在增江特大桥的桥墩上，广汕铁路正线实现全部箱梁贯通。作为广东“五纵二横”高速铁路骨干网重要组成部分，广汕铁路建成通车后，广州至汕尾列车运行时间将由2个小时压缩至40分钟左右，将有力助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区。

　　此外，南沙港铁路沿线站场正在进行客运化改造，开通后将进一步推动建设“轨道上的大湾区”，服务于国内国际双循环新发展格局。

　　珠海

　　综合立体交通网络方面，在珠海机场改扩建工程项目，T2航站楼已展开“湾区之翼”。而在周边，珠机城际二期项目、黄茅海跨海通道也将于2024年同步建设完成。

　　如今，俯瞰南粤大地，一张畅通湾区、联通全国、融通全球的现代化交通网络正在逐渐织就。未来，广东将继续紧紧抓住“双区”和横琴前海两个合作区建设、南沙深化面向世界的粤港澳全面合作等重大机遇，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，为交通强国建设贡献广东力量。

　　来源：广东广播电视台

　　记者：鄢婧雯 李昊岩 江门台 珠海台

　　见习记者：廖珺

　　摄像：卢俊潮 黎英杰