为抢抓低空经济发展战略机遇，加快推动广州低空经济高质量发展，5月31日，广州市人民政府办公厅印发《广州市低空经济发展实施方案》（以下简称《方案》）。

　　《方案》提出，到2027年，广州低空经济整体规模达到1500亿元左右。通航基础设施和飞行环境明显改善，以高端智能制造业为主导的产业体系初步形成，低空空域管理改革取得成效，低空飞行服务保障能力明显提升，低空领域技术创新水平全国领先。

　　智能航空器销售方面，《方案》提到要向全球生产销售“广州造”的首台飞行汽车，推动关联的载人航空器、飞行汽车、货运无人机、消费无人机、传统直升飞机等航空器制造业实现产值规模超1100亿元。

　　城市先进空中交通商业运营方面，《方案》指出要推动广州成为国内首个载人飞行商业化运营城市，低空经济跨境飞行、商务定制、短途客运、文旅消费、物流运输、应急医疗、会展服务等关键运营服务领域的市场规模达到300亿元。

　　低空基础设施方面，《方案》提出要建设广州第一个跑道型通用机场，新建5个以上枢纽型垂直起降场、100个以上常态化使用起降点，低空基础设施投资规模超100亿元。

　　《方案》提出了5方面共21个重点工作任务。其中，在打造低空制造业高地方面，提出做大做强低空经济制造业、发展低空经济生产性服务业、优化低空经济营商环境；在拓展特色低空应用场景方面，提出稳步开展城市空中交通试点工作、拓展无人机物流应用场景、拓展低空智能航空器公共服务应用场景、开展低空旅游和航空运动、构建航空应急及医疗救援体系、打造国家级产业创新平台。

　　此外，《方案》提到聚焦低空产业强链补链，以无人机和新型垂直起降航空器研发制造为低空制造业重点，大力推动产业规模整体壮大。以城市空中交通、低空物流、公共服务为低空飞行运营重点，协调推进社会航空消费服务业发展，实现低空飞行总量逐年稳步提升。

　　南方网、粤学习记者 李婷