2025年12月22日上午，广湛高铁正式开通运营，汕头至汕尾高铁全线开通运营！广湛高铁和汕汕高铁建成开通，将实现广州到湛江、汕头最快1.5小时直达，粤西粤东地区正式融入粤港澳大湾区“90分钟生活圈”，让“晨叹广府一盅两件，午飨湛江潮汕之鲜”从愿景变成现实！

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海铁路客运大通道的重要组成部分，也是广东省自主投资建设的技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目。项目全长401公里，总投资998亿元，按350km/h标准建设，设佛山站、佛肇站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留湛江东站、阳西站。

广州至湛江高速铁路线路示意图

同时开通的还有汕头至汕尾高铁汕头南至汕头段，标志着汕汕高铁全线贯通。汕汕高铁项目全长162公里，按350km/h标准建设，总投资265亿元，设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾等7座车站。

汕汕高铁线路示意图

广湛高铁和汕汕高铁的建成通车，不仅有力推动粤西、粤东地区经济社会高质量发展，更实现了粤港澳大湾区与海西经济区、北部湾经济区、海南自贸港互联互通。至此，广东省铁路运营里程达6433公里，其中高铁运营里程3411公里，全省“十四五”铁路建设圆满收官。在铁路项目推进过程中，省发展改革委充分发挥省铁路机场重大项目建设专项指挥部办公室作用，加强项目规划、前期、建设全流程统筹协调，注重对上沟通和横向协同，深化技术方案论证，强化资金和要素保障，推动项目顺利开工并加快建设，及时协调解决项目推进过程的问题，保障项目如期建成通车，为充分发挥粤港澳大湾区辐射带动发展功能、助力广东“百千万工程”及促进区域协调发展提供重要支撑。