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在广州南站,每列动车每48小时(无论车辆在行驶抑或静止停放),都必须进行一次一级检修。一辆动车检查,一组4人分工作业,整个过程需要4个小时,要求作业人员务必细致入微地检查每个零部件,保证按时按质完成作业,以确保车组达到上线运行条件。2020年1月10日开始的春运期间,广州南动车运用所的员工工作时长增加40%,一切为保旅客安全回家。
视频:南都记者 张志韬 李克川 黎湛均 钟丽婷 通讯员 韦加恒 林涛 王程啸
在广州南站,每列动车每48小时(无论车辆在行驶抑或静止停放),都必须进行一次一级检修。一辆动车检查,一组4人分工作业,整个过程需要4个小时,要求作业人员务必细致入微地检查每个零部件,保证按时按质完成作业,以确保车组达到上线运行条件。2020年1月10日开始的春运期间,广州南动车运用所的员工工作时长增加40%,一切为保旅客安全回家。
视频:南都记者 张志韬 李克川 黎湛均 钟丽婷 通讯员 韦加恒 林涛 王程啸