3月31日一早,汕尾商人李俊伟查看最新的原材料报价:塑料产业的核心原料全线大涨,其中,聚丙烯(PP)相比3月初每吨上涨超三成。
而在2小时车程外的东莞樟木头镇,3月初以来,来自天南地北的货车在塑料市场外的路上排成长龙。
这些变化,都归结于远在一万多公里外的中东局势动荡。自2月28日美以伊冲突爆发以来,全球能源运输“命门”霍尔木兹海峡航运严重受阻。冲突已经持续一个月,这场远在天边的地缘冲突,正通过能源与产业链冲击全球经济。
然而,好的变化也在发生。北京时间3月31日上午,已在波斯湾滞留一个多月的两艘中国大型集装箱船,顺利通过了霍尔木兹海峡。外交部发言人毛宁表示,经同有关方面协调,近日中方有三艘船舶过航该海峡。
潮州商人蔡安阳收到了来自沙特客户的新订单,计划6月发货。广州外贸企业的负责人陈子骏则在琶洲的展会上,见到了从迪拜远道而来的采购商朋友。
在风云变局中,中国与中东的经贸往来,正抓住航线恢复、预期渐稳的窗口期快速修复,在不确定性中努力把握更多确定性。
“涨价潮”从原料端传导至商品端
李俊伟在汕尾经营着3家塑料工厂,从传统的塑料仿真花木,到居家的智能加湿器,再到智能制造无人机产品,每条生产线都离不开一类原材料——塑料。
这些塑料均由石油炼化加工而来。石油素有工业“血液”之称,塑料则被视作工业“粮食”,国际油价的每一次波动,都会直接传导至原料成本端。
当下,中东战局正牵动着全球制造业的神经。
霍尔木兹海峡是全球石油运输的重要海上要道。作为波斯湾通往外部的唯一航道,全球海运石油贸易总量的逾四分之一、全球液化天然气运输量的约五分之一经由该海峡运往世界各地。美国能源信息局估计,2024年经过该海峡运送的油品数量日均约2000万桶。

一艘泰国货船在霍尔木兹海峡遭袭起火。新华社发
3月以来,商船通过这一海峡的次数较冲突前下降了95%,同期国际原油价格累计涨幅超过50%、创下历史级单月涨幅。
不仅如此,战事直接对石化产品生产端造成影响。
3月27日,沙特基础工业公司(SABIC)宣布,其苯乙烯单体及甲醇产品线“遭遇不可抗力”。那一天,国内苯乙烯期货大涨超过5%,影响着下游的家电、汽车、建筑、包装冷链等行业。
从事塑料行业20多年,李俊伟直言,眼下的原材料涨价幅度着实令人心惊。
“2月28日的时候,PC的价格还是11400元/吨,今天的报价是17600元/吨,涨幅超过了50%。涨价最猛的时候,报价每天跳涨1000元,有供应商每小时喊一次价,这般情景是前所未有的。”他说。
原材料涨价,生产线却停不下来。
“去年下半年的广交会上,我们的仿真蝴蝶兰新品爆单了,眼看也快要到交货期,却迎来了塑料价格暴涨。新客户得来不易,因此哪怕是冒着亏本的风险,也要按期生产交货。”李俊伟告诉记者。
类似的困境正困扰着全球制造业的参与者,这股“涨价潮”也从原料端传导至商品端。
近期,海信、海尔、美的、西门子等多家主流家电品牌陆续宣布自4月起上调产品价格,涨幅普遍在5%至20%之间,美的空调个别机型涨幅高达30%。
星展集团全球首席经济学家泰穆尔・贝格分析指出:“油气是几乎所有产品的生产原料,从电力、塑料到化肥、化工品等。即便霍尔木兹海峡的航运近期恢复,但对全球经济的损害或已造成。”
中东的客人来了,订单也来了
生意还是要照做。
3月末,在第57届中国(广州)家博会上,广州市百利文仪实业有限公司的市场总监陈子骏正在忙碌。忽然,一位中东客商喊住他:“嗨,陈,你能认得出我吗?我是萨迪。”
“萨迪,见到你真的太好了!”陈子骏紧紧握住他的手。
萨迪是一名家具批发商,在迪拜拥有数万平方米的仓库,每年从中国进口数十个货柜的家具。这次,他专程从迪拜远道而来,既是为了了解当季新品,也是向中国的供应商朋友们“报平安”,“生活与生意还是要继续。”他说。

战争对国际经贸活动的影响,首先反映在人员的流动上。
在家博会的现场,多家企业的负责人告诉记者,今年中东客商的数量较往年明显下降,但仍有迪拜、沙特等地的客商前来参展。
美以伊战火蔓延的初期,中国往返中东地区的航班曾一度中断。截至3月31日,中国往返中东地区的航班已逐步恢复。
其次是物流受阻,让对中东出口贸易的前景变得不确定。
“中东战火燃起后,由于航路受阻、市场不确定性较高,我们与当地采购商约定,发往中东的货物先暂停生产,等待战事稳定后再进行交付。”广州市至盛冠美家具有限公司广州分公司负责人尹林楠告诉记者。
据船舶信息网追踪数据显示,当地时间3月30日,中远海运集团旗下的“中海北冰洋”号与“中海印度洋”号从迪拜附近海域起锚,沿着伊朗最大岛屿格什姆岛与腊克岛之间的航线,顺利通过了霍尔木兹海峡。
好消息传来,沙特等地的采购商马上行动起来,开始通过邮件重新下单。
“就在刚刚,沙特的一位客人下单了一个柜子的陶瓷产品,计划六月份出货。”潮州庆发陶瓷有限公司副总经理蔡安阳告诉记者。
一个月前,他还在为发往沙特利雅得的货物漂在海上而烦恼。就在不久前,这批货物终于在迪拜卸货,“由于采用的是FOB的方式,我们公司没有造成额外的损失。”
中东冲突考验全球经济韧性
对外贸第一大省广东而言,中东始终是重要的贸易伙伴。来自海关总署广东分署的数据显示,今年1—2月广东对中东出口增长24.8%。
“近年来,广东家具行业大力拓展‘一带一路’等新兴市场。中东地区消费力强,酒店、公寓、写字楼、体育场馆等建设火热,成为了广东家具出口的新增长点。数据显示,今年1—2月,沙特阿拉伯首次成为广东家具出口前10的国家,同比增长48.8%。”广东省家具协会会长王克说。
“即便当前的战火对中东外贸生意带来了巨大的影响,但我们仍然非常看好当地市场的潜力。希望战事尽快过去。”尹林楠说。
全球对于中东战事更大的担忧,远在中东市场之外。
国际货币基金组织(IMF)总裁格奥尔基耶娃表示,中东地区冲突如果趋于长期化,将对全球能源价格、市场信心和经济增长等产生显著负面影响,考验全球经济韧性。

近日,以军对黎巴嫩巴勒贝克市一栋居民楼发动袭击。新华社发
在她看来、冲突外溢效应不仅限于直接相关的地区,还会影响到其他的国家和行业。她呼吁各国政策制定者保持高度警惕,并灵活应对不断演变的全球经济局势。
经济合作与发展组织(OECD)3月26日发布最新经济展望报告,预计2026年全球经济增速为2.9%,2027年将小幅回升至3.0%。报告指出,中东局势不确定性对全球经济韧性构成考验,若能源价格长期处于高位,将显著推高企业成本,推升通胀水平,拖累全球经济增长前景。
同时,美国对伊朗发动的袭击正在反噬美国经济本身。OECD将美国2026年通胀预期大幅上调至4.2%,远超美联储2%的政策目标,能源价格飙升直接推高汽油、柴油与化工品成本,美国新一轮通胀抬头态势严峻。
渣打全球研究报告指出,即便中东冲突短期得以缓和,仍有可能造成长期的需求破坏。这可能会对那些能源、农产品及工业品投入材料依赖进口的经济体,造成长期经济创伤。
泰穆尔·贝格指出,市场担忧航道中断的风险可能随时卷土重来,油价攀升也会对2026年的经济增长和通胀预测带来实质性影响。
不过,他同样指出,中国作为中东能源的主要进口国,拥有多重缓冲机制:“包括充足的石油、煤炭战略储备;依托良好的外交关系,可保障霍尔木兹海峡的油气运输通道畅通,并在国际上拥有多元化的能源供应渠道。在需求方面,中国生产端能源消耗强度趋于平稳甚至下降;同时拥有全球规模最大的绿色能源产业体系。因此,中国能够顺利度过当下这种充满不确定性的时期。”

