70岁以上的“老司机”可以申领驾照、上路行驶，去追求诗和远方了！

这位受访者对自己对父母开车很放心。视频截图

　　日前，公安部正式提出， 11月20日起正式取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。

　　这不禁让人想起，此前，袁隆平院士因超过国家规定的驾车年龄70岁，无法考取驾照，但又有从家开车到试验田这10公里路程的驾车需求。于是，交通部门专门给他颁发了一个特殊的荣誉驾照，并规定仅用于驾车下田。

　　如今，70岁年龄限制被取消，老年人喜叹“终圆驾车梦”，当然也存在一些质疑的声音。一起听听大家怎么看：

　　老年人驾车诉求强烈

　　随着我国全面进入老龄化社会，老年人口数量快速增加，设置申请驾照年龄上限的做法，越来越难以适应老龄化社会发展的新需求。

　　2019年，我国60岁以上老年人口已达2.54亿，占总人口的18.1%。根据预测，2025年这一数字将突破3亿，2035年左右将突破4亿，到本世纪中叶将接近5亿。

这位受访者并不建议70岁以上人士考取驾照。视频截图

　　眼下汽车全面普及，许多老年人驾车诉求强烈。拥有驾驶自由，意味着大大扩展了生活半径，让“银发族”也可以和年轻人一样，随时来一场“说走就走的旅行”。

该受访者认为在未来，无人驾驶等技术能更好地便利各年龄层人士出行。视频截图

　　多国对驾车人年龄不设限

　　放开老年人学车门槛，并不意味着不设条件。

　　新规表明，对70周岁以上人员考领驾驶证的，将增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，保证身体条件符合安全驾驶要求。

　　其实，世界上不少国家都已对驾车人不设年龄上限，不过基本都有必要的特殊要求：

　　日本

　　75岁以上的老年驾驶人在更换驾照时要进行老年痴呆症测试，通过测试的才可以继续驾车；

　　英国

　　70岁以上的老人每隔3年须提交一次声明，表明其没患有癫痫、糖尿病、心脏病等病症；

　　美国

　　佛罗里达州法律规定，80岁以上的驾驶人在申请延期驾照时，须到监理站接受视力测验，或提供由眼科医师开具的视力测验证明；伊利诺伊州法律规定，75岁到80岁的老人须每4年进行一次路考，方能对驾照进行延期，81岁到86岁的每两年接受一次路考，87岁以上的每年接受一次路考；

　　韩国

　　超过70岁的老人须通过认知能力检测，才能继续持有驾照；

　　德国

　　驾照可终身持有，不要求老年驾车者定期体检。

　　开车说到底还是一门技术活。

　　让七旬老人拥有考驾照的机会，是充满人情味的呼唤，他们理应拥有“活到老、学到老”的权利。同时，让老人学习掌握道路交通安全法律法规知识，对70岁以上老人的驾照年审，也必须要格外谨慎。

　　只有有效地保证驾照的“含金量”，才能更好的保障道路交通安全。

　　【策划】罗莎

　　【采访/视频】崔格僖

　　【摄影/撰文】莫依蓉