在深中通道西人工岛上，智能巡检机器人沿着轨道缓缓滑行，5G数字化管控系统的实时数据在屏幕上跳动。几位巴基斯坦工程师俯身端详，目光追随着这台“钢铁员工”的每一个动作——这是他们第一次如此近距离地触摸中国跨海工程的“智慧神经”，眼里满是好奇与专注。
7月21日至28日，2026中国—巴基斯坦工程师工程能力提升研修活动在广州南沙举行。这场由中国工程师联合体主办，广东省科学技术协会、香港科技大学（广州）承办，粤港澳大湾区工程师联合体支持的研修活动，以人工智能与智能建造为主题，吸引了来自巴基斯坦工程理事会、地方政府及在巴中资企业等机构的工程师与中国同行齐聚香港科技大学（广州），共同开启了一场为期9天的“智算”之旅。
前沿论道，在智算浪潮中碰撞思想
专题报告是本次研修分量最重的核心板块，近10场分享覆盖超级工程、智能建造、工程标准等多个维度。
在首场交流中，中巴双方围绕工程能力评价与体系建设互学互鉴，由此拉开了研修的帷幕。
在技术层面，多元视角的思想碰撞随处可见。苏权科教授将港珠澳大桥的建设故事娓娓道来，对55公里超级工程、120年设计使用寿命、超长沉管隧道与快速成岛等技术攻坚一一拆解。当讲到未来海上人居工程的技术构想时，台下一位巴方工程师低声赞叹“This is a marvel of engineering”。
谢红兵教授带来的帕德玛大桥实战工作坊同样引人入胜。从大直径超长钢桩插打到全匹配预制胶拼桥面板，从凶猛河流中的施工应对到台风地震下的工程策略，中巴工程师打破国别界限混合编组，围绕具体案例展开头脑风暴。桌上摊开的草稿纸上，中文与英文的字迹交错在一起——对工程逻辑的共识，是工程师之间最好的通用语言。
生成式AI如何重塑工程师的角色？在王林晓副教授的课堂上，巴方工程师参照“触发、输入、输出”逻辑，设想在塔尔沙漠现场输入约束条件即可生成方案；中方则借助“成功指标”与“重复性认知负荷”模块，思考深中通道中人机协作的优化路径。“AI不是替代工程师，而是让他们从重复劳动中解放，重新成为‘问题的定义者’。”这一判断，引发了在场工程师的深思。
从数字孪生城市的“活力结构”理论，到低空经济与先进空中交通的前沿探索，从“一带一路”基础设施建设的机遇剖析，到岭南建筑文化传承与工程能力标准体系构建，高密度的学术分享为应对智能建造时代的共同挑战，提供了更多元的解题思路。
一线探访，在超级工程中感知中国智造
走出教室，生产一线就是最生动的课堂。研修团乘船从海上近距离观赏港珠澳大桥，此前课堂上被拆解的技术参数，此刻化作横跨伶仃洋的钢铁巨龙。桥梁、人工岛、海底隧道浑然一体，在真实的海天之间磅礴展开。巴方工程师们倚在船舷边，目光追随着桥塔的轮廓延伸向天际线。听到游船上的音乐声，一位巴基斯坦工程师兴奋地登上甲板喊道：“这么壮观的中国奇迹，一定要合影！”
历时约七年建成的深中通道，中国速度让巴方工程师惊叹。这座13.7万平方米的人工岛搭载着智能巡检机器人、5G数字化管控系统与隔震安防设施，桥隧转换的复杂工艺在智能化手段下井然有序。
广州地铁的参访则架起了一座特殊的情感桥梁。广州地铁在巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目中输出的“中国方案”，是广州地铁首次走出国门，全线采用中国标准、中国技术和中国装备。听完穗腾OS系统介绍后，巴方工程师们在实训楼亲自体验了D型车模拟驾驶。看着他们手握操纵杆、专注练习的身影，一位中方工程师笑着说：“这条线不仅是轨道，更是我们亲手开出来的友谊。”
在小鹏汽车展馆，从自动驾驶到智能座舱，从电池管理到整车制造，智能电动汽车的前沿技术让工程师们驻足良久。在香港科技大学（广州）的前沿实验室里，光场重建与高斯泼溅技术、六自由度驾驶模拟器、从城市数据采集到数字孪生建模的完整研究闭环，更让“智算驱动”从概念变成了可触可感的现实。
以心相交，在共创中浇筑丝路情谊
技术是交流的载体，人心才是合作的基石。在研修活动中，除了技术上的切磋，更有文化的共鸣与情谊的生长。
抵达广州的第一个夜晚，破冰仪式上起初还有些拘谨的双方，在卡牌分组的游戏中很快热络起来。有人聊起自己喜欢的食物，有人对比起中巴两国AI工具的应用体验，笑声和交谈声此起彼伏。“文化交融，拉近你我”这个主题，在短短一个小时内就变成了现实。在结业仪式上，当证书递到每一位工程师手中，掌声响彻香港科技大学（广州）培训中心。
大巴驶向广州白云国际机场。车窗外的城市渐行渐远，但那些倚在船舷边眺望港珠澳大桥的目光，那些草稿纸上中英文交错的字迹，那些实训楼里手握操纵杆的专注身影，都已深深烙印在记忆中。“智算驱动·共筑未来”，在研修中得到了最生动的诠释。相聚虽短，情谊绵长。当巴基斯坦工程师们带着满满的收获飞越万水千山回到家乡，他们带走的不仅是前沿的技术知识，更是一份跨越山海的友谊。而这份友谊，终将在“一带一路”的工程实践中生根发芽，开花结果。
