南方网讯（记者/吴诗航 见习记者/蔡燕娣 通讯员/粤国资宣 交通集团）为深入贯彻落实习近平总书记“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重要指示精神，黄茅海通道项目充分发挥广东省重大工程和粤港澳大湾区关键交通枢纽工程的带动作用，通过克服疫情不利影响，稳步推进项目高质量建设。
截至10月底，黄茅海通道项目建设进展顺利，黄茅海大桥和高栏港大桥的5座异形索塔已完成高度的60%，引桥和4处互通立交也同步推进中；狮山隧道已贯通并完成二衬施工，象山隧道累计掘进2342米，占总长度的73%，路基完成90%以上。
▲五座主塔海上建设现场。通讯员供图
掀起建设热潮，多个节点高效提前完成
项目自2020年6月6日开工以来，5000余名建设者擎着“基建先锋”的旗帜，一边抢抓施工“黄金期”，一边齐心协力打着疫情防控阻击战，在碧波深处掀起了一轮又一轮的大干热潮，全力冲刺2022年任务目标。
今年5月7日，继东引桥首跨节段梁成功合龙之后，项目顺利完成千吨架桥机首次过孔施工。千吨架桥机漫步高空，犹如蛟龙出海，在黄茅海上空正式开启搭积木模式，为东引桥陆地和海上节段梁的架设打下了坚实基础。
▲黄茅海通道项目海上引桥施工现场。通讯员供图
6月18日，项目G2合同段钢箱梁节段总拼开工仪式顺利举行，标志着正式进入钢箱梁总装制造阶段。钢箱梁施工按照大型化、标准化、工厂化、智能化建设理念，完成单元件制造、节段拼装和涂装后，再将节段整体船运至桥位，采用大型浮吊船和桥面吊机吊至设计位置，最后完成节段环缝连接。目前单元件制造及节段拼装均进入批量生产阶段，单元件制造月产逾万吨，节段拼装月产超30段。
▲板单元制造车间。通讯员供图
8月8日，历经523天工程建设，项目狮山隧道左右线顺利贯通，标志着黄茅海跨海通道建设取得阶段性进展。狮山隧道作为全线两座隧道之一，地处赤溪镇南村塘水库南侧、猪乸潭水库北侧，线路穿过狮山山体，左线全长约878米，右线全长885米，属于洞口小净距分离式中隧道。
▲狮山隧道贯通现场。通讯员供图
10月13日，历经10余个小时的连续浇筑，黄茅海大桥1号墩盖梁浇筑完成，标志着全线首个整幅式TY型墩顺利完工，中引桥施工取得突破性进展。此外，这也是我国高速公路在分幅断面桥梁中首次采用TY型复合墩，实现了对国内桥梁建造工艺的探索突破。
▲首个整幅式TY型复合墩顺利完工。通讯员供图
截至10月底，黄茅海通道项目五座主塔建设高度均已过半，预计2023年中全部封顶。同时，项目已完成超过95%的年度投资计划，再次进入“快进”模式。
组建青年志愿者服务队，助力属地疫情防控
黄茅海跨海通道联合党委严格落实各项防疫工作，建立以各参建单位党支部为单元的网格化统筹管理，通过成立疫情防控党员先锋队8个，组建青年志愿者服务队20个，投身“我为群众办实事”实践活动，助力疫情防控。目前已累计组织由党员、青年员工组成的600多名志愿者参与属地疫情防控工作，为属地打好打赢疫情防控硬仗贡献黄茅海力量，以实际行动展现国企责任担当。
▲黄茅海通道项目T5标青年突击队。通讯员供图
组织劳动竞赛，保障重大节点顺利完成
项目贯彻高质量发展理念，以平安百年品质工程创建示范为契机，持续提高项目建设质量安全管理水平，重点抓好主桥索塔、预制梁、钢筋制安以及混凝土质量通病治理工作。根据工程实际需求，建立起一年两次的劳动竞赛机制，项目开工以来已组织开展劳动竞赛5次，充分调动了各参建单位及5000多名建设者的积极性，有效加快了项目建设进程，创下备受瞩目的“黄茅海速度”。
▲黄茅海通道项目施工现场热火朝天。通讯员供图
同时，项目充分发挥校企合作建设机制，搭建“互联网+技能培训”平台，创新重特大交通工程产业工人培训模式。
培训基地自2021年7月22日投入使用以来，累计开展岗位安全技能培训3000人次，组织职业技能等级认定与特种作业从业人员取证培训357人次，其中包括67人获得起重指挥（Q1）证书、4人获得起重机械操作司机（Q2）证书、21人获得钢筋工四级技能证书，实现产业工人“学有所获、学有所成、学有所证”的愿望，不断提升项目建设者综合素质和职业技能水平，助力黄茅海通道项目建设高质量推进。
▲产业工人职业技能证书颁发现场。通讯员供图
作为粤港澳大湾区的新通道，黄茅海通道项目已呈现出如火如荼、铿锵有力的建设开局。接下来，项目将进一步落实好国家稳住经济的各项举措，在全方位做好疫情防控的基础上，以更大力度、更实举措扎实推进黄茅海跨海通道建设，确保完成项目在2024年建成通车的目标，助力粤港澳大湾区高质量发展。
▲黄茅海通道项目最新航拍图。通讯员供图
