

张雪与法国车手瓦伦丁·德比斯合影。图源:央广网。
近日,在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站的赛事上,中国摩托车企业张雪机车厂队车手Valentin Debise,驾驶张雪820RR-RS赛车一骑绝尘,以绝对优势夺冠。
鲜为人知的是
这辆冠军赛车背后
有一张来自珠三角的“隐形冠军”网络
排气管由江门瑞跃实业生产
头盔由江门鹏程头盔制造
发动机气缸由江门市朝扬精密制造有限公司打造
发动机气门由佛山季华实验室自主研发
广东摩托车产业的实力
首先体现在庞大的销量上
中国摩托车商会发布的最新数据显示,2025年全行业完成燃油摩托车销量1846.15万辆,同比增长12.16%。从地域分布看,销量前十的厂商中,广东占据5席。入围的广东企业分布在江门和广州:大长江(江门蓬江区)、广东大冶(江门江海区/鹤山市)、江门珠峰(江门蓬江区);广州豪进(广州增城区)、五羊—本田(广州增城区)。其中,大长江以268.67万辆连续23年蝉联全国第一,5家广东企业合计销量占全国燃油摩托车总销量的30.6%。
值得一提的是,广州市商务局的公开数据显示,作为国家级摩托车及零部件外贸转型升级基地,广州共拥有16家摩托车生产企业和超40家摩托车零部件生产企业,以及超300家摩配企业及贸易商。
夺冠故事的背后
是“湾区造”的一次集中展示
赛车排气管为“江门蓬江造”
2025年,江门摩托车产业实现工业总产值418.09亿元,同比增长23.7%。整车产量达到543.38万辆,出口额超210亿元,增长超四成,出口份额接近全国四分之一,产业规模与外贸竞争力稳居全国前列。

江门拥有超110家规上企业,形成了从前端设计到售后服务的完整产业链。图源:南方+。
夺冠赛车的排气管,由江门蓬江一家摩托车配件企业——江门市瑞跃实业有限公司生产。这家公司是一家集设计、制造、销售各类体育休闲摩托车的燃油箱、挡泥板、排气管(消声器)及碳纤维等系列产品于一体的综合性企业。
为了满足排放和极速功率要求,夺冠车型——张雪机车820RR-RS赛车车型顶配的消音器分段分别采用了碳纤维材料、航空级铝合金材料、钛合金材料。同时,为了提升钛合金的质感和耐候性能,瑞跃实业还对其表面进行了特殊的钛合金防钛处理。
车手保命装备来自江门鹤山
夺冠赛车车手佩戴的LS2头盔(FF805雷霆奉)同样来自江门,由江门鹤山鹏程头盔生产。

鹏程头盔年产各类头盔制品超300万顶。
比赛中,车手的身体完全暴露在赛道中,以时速超过350km/h进行比赛,在这样的条件环境下,车手们的保命装备之一——头盔显得极为重要。
据悉,鹏程头盔于1990年创办,位于鹤山工业城,是一家以生产高档摩托车头盔和摩托车服装为主的本土企业,每年生产超300万顶头盔制品。
其中,鹏程头盔生产的LS2头盔频频亮相MOTO GP、MOTO2、MOTO3等世界级别的专业赛事,还在2022北京冬奥会上被瑞士、奥地利、罗马尼亚雪车队选用为参赛用盔。
在这场对速度与耐力要求极高的极限较量中,还有一个来自佛山的核心零部件发挥了关键作用——由季华实验室材料科学与技术研究部自主研发的TiAl合金制备而成的气门,以“黑科技”硬核实力护航赛车登顶。

3月18日张雪机车厂团队到季华实验室就轻质高强TiAl气门产业化合作事宜进行专项调研。图源:南方+。
在顶级赛事中,赛车发动机需长时间维持每分钟上万转超高转速,排气门工作温度超过800℃。普通气门在此类极端工况下,极易出现动力疲软、高转乏力,甚至引发烧蚀变形。气门的性能,往往直接影响比赛胜负。为了应对极限工况挑战,季华实验室材料科学与技术研究部专为顶级赛事研发TiAl合金气门。
这个冠军赛车的故事,如同一束聚光灯,照亮了广东摩托车产业的坚实底色,也让 “湾区造” 借此契机,在国际顶级赛事的舞台上获得了宝贵的亮相机会。从零部件配套到整车技术突破,从产业链协同到品牌出海征战,正是这些扎根粤港澳大湾区的制造企业与成熟专业的配套市场,共同夯实了广东乃至中国摩托车产业的坚实底座。
综合自南方+、南方网
编辑 | 冯妍


