近年来，粤桂两省区交通运输执法部门聚焦道路客运市场非法违规运营现象频发、执法监管力量薄弱等难题，进一步深化区域执法协作，开展联合执法行动，全力维护道路运输市场秩序。2024年以来，粤桂两地查处客车非法营运15742宗，查处长途客车违规经营10537宗，有效净化了道路客运市场环境。

　　问题导向 坚决守牢安全底线

　　道路旅客运输直接服务广大人民群众，旅客发送量大、运输强度高、行车环境复杂，是交通运输安全生产的重点领域，尤其是长期跨省非法违规运营行为，存在更多风险隐患，极易引发道路交通事故，严重威胁人民群众出行安全。

　　两地交通运输执法部门始终坚持把交通安全放在第一位，深入查找总结近年来道路运输安全事故教训，对跨区域道路客运活动进行分级分类排查，将客车非法营运、异地驻点经营列入重点事项，依法共同打击非法违规运营行为，切实消除风险隐患。

△执法人员在粤桂省界主要通道查获从江西去往广西的超长途非法营运客车

　　机制先行 发挥区域协同效应

　　两省区交通运输执法部门深化珠江流域及琼州海峡交通运输区域执法协作，加强会商沟通，落实常态化磋商，强化常态化联合执法。

　　省级层面密切联系，互通客运车辆跨省通行信息、共同研判违法违规运营信息、指导基层一线开展精准执法；地市层面分别构建湛江-北海-玉林、云浮-肇庆-梧州两地三市联勤联动工作机制，共同聚焦跨省域道路客运治理难题。

　　数据赋能 提高执法监管质效

　　两省区交通运输执法部门打通数据堵点，综合运用高速公路通行数据与运政系统、包车系统、动态监控系统数据进行排查比对，分析研判非法违规运营线索，精准排查非法营运车辆和企业，形成“高度疑似非法营运客车”清单和跨区域“异常运营客车”清单，针对性实施精准化管控治理，坚决做到怀疑一辆、核查一辆、滚动排查、常抓不懈。

　　2024年，广东查处风险隐患较大的跨省跨市长距离从事非法营运车辆1153辆；广西查处大客车违规异地经营案件667宗。

△执法人员查获非法营运且超员客车

　　靶向发力 全力消除风险隐患

　　2024年，广东交通运输、公安交管部门连续开展高铁站及机场周边秩序整治、道路运输市场整治“春雷行动”“夏季攻势行动”等一系列专项执法行动，在春运、五一、暑运、国庆等重要时间节点，在主要交通枢纽、高速公路出入口及服务区、旅游景点等车流密集区域部署执法力量，不断增强现场管控力度。

　　针对部分广西籍大客车长期异地经营等现象，广西交通运输执法部门狠抓“联合打击+源头治理”，将违规异地经营问题突出的9家企业列为重点违规运输企业并实行动态销号管理，通过提高检查频次，开展企业约谈、进驻企业督导、挂牌督办、依法严格惩处等方式综合开展重点整治，推动从源头消除风险隐患，同时将重点违规企业的疑似违规线索定期抄送至广东省，联合从严路面打击，逐个击破。

　　下一步，粤桂两地交通运输执法部门将结合2025年春运等重点工作任务，继续健全跨区域常态化、长效化协同治理机制，紧盯重点企业、重点车辆、重点区域、重点时段，强化源头联治、路面联勤，形成道路运输领域严管严查态势，为维护道路运输安全稳定保驾护航。

　　南方网、粤学习记者 张瑞蓥 余芳娴