木棉花花开花落，珠江水潮落潮涨。8月5日，广州白云国际机场迎来转场运营20周年。白云机场邀请了驻场单位、航司代表、行业嘉宾、新闻媒体等在二号航站楼天空舞台齐聚一堂，还邀请了白云机场航站楼的设计者、建设者、使用者、管理者，共同见证转场运营20周年这一重要时刻。这是一次对过去的回瞰，更是一次迈向新征程的接力。

　　转场运营20年，7300多个日日夜夜，广州白云国际机场一路不断“腾飞”发展，向“新”而行，软硬件设施越来越好，航空“朋友圈”越拓越大，旅客出行越来越便捷，经济“引擎”作用越来越凸显。如今，广州白云国际机场又站在了新的起点，正向着世界一流航空枢纽机场的目标启航奋进。

　　转场运营20年

　　枢纽发展之路越走越宽

　　回望20年前，2004年8月4日22时50分，随着广州至湛江的CZ3265航班腾空而起，走过72年风风雨雨的老白云机场功成身退，完美谢幕。当天晚上，各种运营保障车辆绵延3公里，从老机场向新机场进发。8月5日早上7时05分，首个出港航班——广州至海口的CZ3932航班从新机场起飞，新白云机场运营全面开启。新老白云机场在一夜之间实现无缝隙成功转场，开创了中国民航史上大型机场一夜成功转场的先例，在中国民航史上写下了浓墨重彩的一笔。

　　转场运营20年来，白云机场硬件设施持续完善。2004年完成新老机场转场，一夜迈入“双跑道”时代；2009年一号航站楼东三、西三指廊建成启用，航站楼新增面积14.8万平方米，年旅客吞吐设计量新增1000万人次；2015年第三跑道正式投入使用，白云机场成为全国第三个拥有三条跑道的机场；2018年二号航站楼启用，白云机场迈入“双子楼”运营时代；2023年东四西四指廊建成，一号、二号两座航站楼实现贯通。

　　转场运营20年来，白云机场国内国际“朋友圈”不断扩大。2004年转场当年，白云机场通航城市仅有113个，国际和地区客运航线仅有28条。至2024年7月，白云机场已拥有超80家航司在此常态运营，国内国际客运通航点230多个，航线网络覆盖全球五大洲，连接国际及地区近100个目的地，每周往返国际及地区客运航班约1500架次。随着24小时通关、144小时过境免签等多重政策优惠和通关便利叠加释放，国内市民外出旅游“说走就走”，外国游客入境游玩“说来就来”，便捷的航空出行为中外旅客的“双向奔赴”带来便利。

　　转场运营20年来，白云机场累计接送旅客超9.5亿人次，保障货邮吞吐量超2800万吨；日起降航班由2004年的500架次增至目前的超1500架次；日旅客量由2004年的5.6万人次增至目前的超20万人次。最高峰单日接送旅客26.71万人次，最高峰单月接送旅客686.16万人次。依托广东和广州高质量发展和高水平对外开放，白云机场正朝着通达全国、联通洲际、辐射世界的全方位门户复合型国际航空枢纽全速迈进。广州上空的“空中之路”越织越密、越飞越远，广州国际航空枢纽发展之路越走越宽。

　　跨越发展20年

　　创下N个“第一”

　　创新发展，是一个行业，一个企业永葆活力的源泉。处于改革开放前沿的白云机场，创新基因更是深入血脉。

　　从硬件设施的提升到软件技术的运用，从年旅客吞吐量的突破到服务品质全球排名的飙升，从智慧化的便捷出行到开放办机场的主动求索……转场运营20年来，白云机场始终敢闯敢试、求新求变，敢为人先、勇于开拓，创下了国内国际多个“第一”。

　　——客流量问鼎“全球第一”，年旅客吞吐量全国“四连冠”。转场运营20年来，白云机场客流极速攀升，2004年转场当年突破2000万人次，随后平均每三年实现一次“千万级”的跨越，2019年实现7338万人次的历史性突破。2020年，在受疫情影响的情况下凭借4376.8万人次的年旅客吞吐量，一举问鼎“全球第一”。2020年至2023年，更是连续四年实现年旅客吞吐量全国“四连冠”。不断刷新的旅客吞吐量“纪录”，展现了白云机场蓬勃的生命力。

　　——首提“开放办机场”，打造特色“春风服务”。2012年6月，白云机场在全国机场首次启动“开放办机场，服务大提升”活动，面向社会广泛征集提升机场服务的意见和建议；2018年春运，白云机场在全国机场首次提出打造“春风服务”品牌；2019年7月，白云机场编制的《民用机场无障碍服务指南》正式发布，成为全国民航首个针对机场航站楼的综合性无障碍服务团体标准；2021年9月，白云机场发布行业首个服务“基本法”……开放包容、求新求变的系列举措推动服务持续提升，2020年至2023年，白云机场连续四年获得ACI“全球机场服务质量满意度第一”，连续四年获评SKYTRAX“中国最佳机场”。

　　——以科技创新助力美好出行。2009年4月，白云机场在全国机场率先推出手机电子登机牌，实现无纸化登机；2014年4月，推出全国首个“自助值机＋行李托运”一体化柜台；2018年4月，成为全国第一个3000万级以上全面实现机坪管制移交的大型枢纽机场；2019年1月，白云机场一号航站楼成为国内首个5G覆盖的航站楼；2020年8月，白云机场在全国机场首推旅客出行全流程“One ID”服务，旅客完成注册授权后可实现“一张脸”通行机场；2023年12月，在全国率先启用“就近起降”飞行程序……系列创新举措，满足旅客美好出行需求。

　　——筑牢安全底线，全国首个通过全模块审计的机场。白云机场始终践行“人民航空为人民”的宗旨，以“时时放心不下”的责任感坚决守住安全底线。2009年通过民航局安全审计，成为国际航协ISAGO审计新模式下中国首个通过全模块审计的机场；2018年，承办当时规模最大的“云安”民航反恐怖工作演练；2022年，在民航局针对运输机场运行安全保障能力综合评估中，运行安全保障能力得分在全国A类机场中排名第一。

　　不仅如此，国内A股市场中第一家进行股权分置改革、开设中国第一个异地城市候机楼、全国机场首创“时空隧道”“海天走廊”建成开放……转场运营20年来，白云机场坚持“质”与“量”比翼齐飞，传承与创新相融合，书写下一份非凡的“量质齐升”成绩单。

　　责任担当20年

　　积极履行社会责任

　　20载岁月无声，却记录了一切。

　　回望转场运营20年，白云机场人清楚地记得2008年1月的那场罕见的大范围、高强度、长时间的雨雪和冰冻天气，在全国多个机场关闭，空中交通大动脉遭受严重考验的情况下，白云机场联合相关单位，为滞留旅客安排好住宿、饮食，对于无法成行的旅客给予无条件退票。恶劣天气影响一直持续到2月3日，通过紧张、科学、有序地应对，白云机场最终取得了“始终正常开放、安全万无一失、没有旅客投诉”的成绩。

　　在四川汶川地震、青海玉树地震发生后，白云机场积极做好各航空公司运送救援物资及人员航班保障。先后为驰援河南洪涝灾害地区、甘肃积石山地震灾区、台湾地区地震灾区救援人员及物资开辟客货绿色通道，并减免相关费用。

　　作为国有企业也是上市公司，多年来白云机场全面加强党建引领，切实把党的政治优势、组织优势转化为竞争优势、发展优势，把履行社会责任和企业发展紧密结合，持续为社会公众提供安全、优质、便捷的服务。

　　再创辉煌20年

　　向“新”而行再腾飞

　　20载岁月洗礼，位于机场大道的广州白云国际机场《五云九如》青铜雕塑沉静祥和、熠熠生辉。正如经历了转场运营20年的白云机场，正展翅启航，蔚然成势。

　　各项业务铿锵突进的背后，在于“路线图”和“施工图”更加清晰。

　　2012年7月，国务院印发的《国务院关于促进民航业发展的若干意见》提出，着力把北京、上海、广州机场建成功能完善、辐射全球的大型国际航空枢纽；2016年12月民航局印发的《中国民用航空发展第十三个五年规划》提出，着力提升广州机场国际枢纽竞争力；2019年2月，中共中央、国务院联合印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，建设世界级机场群……提升广州机场国际枢纽竞争力；2020年7月，民航局印发《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》，提出着力提升广州国际航空枢纽的规模和功能，着力增加和优化广州机场中远程国际航线航班……

　　按照清晰的“路线图”，2020年9月27日，白云机场三期扩建工程已开工。作为国家、广东省和广州市的重点建设项目，目前各项建设任务正全速推进。项目建成后，白云机场年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力预计将分别达到1.2亿人次、380万吨，较目前增长50%、52%。预计到2030年，白云机场的旅客吞吐量将达到1.2亿人次，货运吞吐量超过380万吨。

　　根据规划，白云机场未来将建设新的高铁站，引入广珠（澳）高铁、广河高铁等六条高速铁路，穗莞深城际（新白广段）、芳白城际等五条城轨在此交汇，通过铁路紧密联系广州白云站、广州北站等重要铁路枢纽。加上已有广州地铁3号线、广州东环城际以及机场高速、机场第二高速，构建起综合性一体化交通枢纽。

　　依托白云机场这一全方位门户复合型国际航空枢纽，客流、货流、资金流、技术流、信息流、商贸流、人才流等高能级生产要素，在广州快速集聚、交换流通。白云机场正在成为全球高能级生产要素集聚的洼地和创新产业发展的高地，以及引领发展新质生产力的重要动力源和策源地。未来，白云机场不仅将成为粤港澳大湾区机场群中一颗璀璨的明珠，还将担负起国家“一带一路”倡议、“空中丝绸之路”的重要国际航空支点作用，为航司、旅客和货主提供更优质、便捷、高效的服务。

　　回望方知行渐远，登高更觉天地阔。站在转场运营20周年的新起点，广州白云国际机场将全面加强党的建设，认真学习贯彻党的二十届三中全会精神，推动党建与业务融合，锚定建设世界一流机场的目标，以再出发的拼劲干劲闯劲，向“新”而行，接续奋斗，努力书写更加精彩的新篇章，再创下一个辉煌20年。

　　来源：“广东机场集团”微信公众号