2月23日，“东莞3人返程时患经济舱综合征身亡”登上微博热搜。相关报道称，近期，东莞多家医院出现因返程长时间坐车而患上急性肺栓塞的患者，其中，有3人不幸身亡，连续坐车时间都在20至30小时。

　　相关词条登上微博热搜后，有不少网友表示，第一次听说这个“病”，并称之为“穷病”，认为要是坐头等舱、一等座就不会得这病。

　　对此，广州市红十字会医院急诊科副主任医师郭壮波认为，这一说法并不准确，“经济舱综合征”在医学上归属于“下肢深静脉血栓”引起的疾病，不只是坐经济舱，乘坐飞机或其他交通工具任何等级座位，都可能发生该病症。

　　“在出行场景之外，平日里，下肢长时间不活动、活动受限、久坐也会得所谓‘经济舱综合征’。”郭壮波说。

　　回溯历史，“经济舱综合征”的说法最早出现在2000年。一名28岁的英国女孩，坐经济舱飞行20个小时后，在抵达伦敦西施罗机场起身的瞬间突然栽倒在地，2小时后在医院不治身亡，因为病症特殊，有媒体将其命名为“经济舱综合征”，故而得其名。

　　“经济舱综合征”的主要病因与肢体长期制动和环境因素有关。郭壮波解释，坐车或坐飞机时，旅客长时间坐在狭小的空间里不动且饮水少，加上机舱或车厢里空气干燥，水分蒸发快，导致双下肢静脉血液容易淤积，流速减慢，形成血栓。下车后，血栓脱落，并伴随血液流动进入肺部或心脏的血管，便可能引起肺栓塞、心肌梗塞、脑梗塞等栓塞类疾病。

　　不少人得知“经济舱综合征”后，在社交媒体平台上分享类似经历：

　　“每次从放假、返工都要坐8个多小时的高铁，总是会胸闷气短，呼吸困难，以为是晕高铁。”

　　“我试过开22个小时的车，下车那一刻天旋地转。”

　　“开车30多个小时，路上的时候我就胸闷、气短，还恶心、呕吐、吃不下东西。”

　　郭壮波表示，临床上，“经济舱综合征”患者通常表现出胸痛、胸闷、呼吸困难、咯血等不适症状，严重者可发生晕厥、休克，甚至猝死。

　　为此，他提示，当在有限空间中长时间不活动，出现下肢麻木或浮肿，在再次活动后出现呼吸困难、胸痛、晕厥等症状时，要引起注意，及时到医院就诊。

　　“尤其是老年群体、有静脉血栓病史人群、肿瘤患者或长期久坐人群等，都属于具有血栓形成风险的高危群体，需要格外注意。”郭壮波说，在长途旅行期间，旅客要保证衣着及鞋袜宽松、舒适，及时补充水分，增加血容量，每隔一段时间要活动下肢肢体，避免下肢长时间制动。

　　南方+记者 吴雅楠