街坊们出行将有新选择啦!
近日
广州两条地铁新线迎来重要进展
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十三号线二期
珠村站、棠下站、天河公园站
顺利完成“三权”移交
成为该线路首批移交的车站

十四号线二期
乐嘉路站、马务站、创意园站
也于近日完成移交
全线已有6座车站全面进入运营调试阶段
为线路试运行及综合联调奠定基础


在地铁十三号线二期本次移交的车站中,珠村站建设难度尤为突出。面对多重挑战,广州地铁联合中铁五局超前规划,通过制定专项方案等措施,成功攻克多个高风险施工环节,圆满完成建设任务。

十三号线二期在机电施工过程中,全线引入BIM三维建模技术。同时,对复杂工程实施分层、分阶段验收,确保每道工序合格后方可进入下一环节。


继十四号线二期岗贝站、彭边站、鹤南站完成“三权”移交后,乐嘉路站、马务站、创意园站也于近日顺利移交。目前,全线已有6座车站全面进入运营调试阶段。

截至目前
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土建工程累计完成91%。23座车站中,3座已“三权”移交,1座车站机电已完工,16座进行机电施工,3座进行土建施工;全线区间隧道已贯通。凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工,鱼珠停车场已“三权”移交。

土建工程累计完成68%。8座车站中,6座车站已“三权”移交,1座已封顶并进行机电施工、剩余1座进行前期准备;全线9个区间,8个区间已贯通(不含广州火车站至广乐中间风井段),乐嘉路至嘉禾望岗段轨行区已“三权”移交。
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文:郑旭艳 曾晓晨 陈嘉珊

