北京时间2022年6月2日12时00分，我国在西昌卫星发射中心使用长征二号丙运载火箭，成功将吉利星座01组卫星发射升空，9颗卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。
此次任务是西昌发射场今年第2次执行商业航天发射任务，成功助力吉利卫星首次问鼎太空，正式拉开了今年西昌发射场高密度发射序幕，平均每月2次任务的节奏将一直持续到年底，年度任务已经进入全面攻坚期。作为端午节前最后一次发射，西昌航天人用成功为端午佳节献上祝福。
执行此次任务的长征二号丙火箭
此次发射的卫星由吉利科技集团旗下浙江时空道宇科技有限公司（下简称“时空道宇公司”）自主研制，通过深度融合航天制造和汽车制造技术实现量产，设计寿命5年，卫星制造效能及系统可靠性均达到行业领先水平。卫星主要用于智能联网汽车未来出行服务、车机/手机卫星交互等相关技术研究及验证，支撑相关海洋环保公益行动。
这是我国商业航天公司首次在西昌卫星发射中心以“一箭九星”方式成功发射量产商业卫星。
此次发射使用的长征二号丙运载火箭，由中国航天科技集团所属中国运载火箭技术研究院（以下简称“火箭院”）抓总研制。是长二丙火箭时隔13天后再次问鼎苍穹，也是其2022年第四次宇航发射。
此次任务是长征系列运载火箭第422次飞行。
西昌卫星发射中心
长二丙再创一箭多星新纪录
长二丙火箭于1982年9月成功首飞，于1998年被当时的中国航天工业总公司授予“优质长征二号丙运载火箭金牌”，是我国第一枚“金牌火箭”。该型火箭以质量可靠、适应能力强著称，可在太原、酒泉、西昌3个发射场发射。
据火箭院长二丙火箭型号总体副主任设计师邢建伟介绍，本次任务中长二丙火箭单次发射卫星数量再创纪录。
此前，2018年10月，长二丙火箭一箭八星发射中法海洋卫星和7颗搭载小卫星；2022年3月，一箭七星发射银河航天6颗通信卫星和1颗搭载小卫星。此次长二丙火箭一次发射就完成了一个轨道面全部9颗卫星部署，更重要的是，长二丙火箭正处于多个新任务并行设计、多个发射场并行推进、多个产品线并行生产超高密度发射阶段，型号队伍始终以“等不得的紧迫感、慢不得的危机感、松不得的责任感、停不得的使命感”为行动宗旨，确保质量、按时发射，彰显了长二丙火箭出色的经济性、深厚的技术底蕴和可靠的履约能力。
今年，长二丙火箭任务空前繁重，在当前严峻复杂的疫情形势下，三地并行发射、四地同时工作的超高密度发射，给型号队伍带来了巨大压力和挑战。火箭研制团队紧密围绕“保成功”这一主题，通过提前谋划、召开前后方视频会议、人员兼岗等，深度实行岗位融合制度等措施，在“进场难”的情况下对发射场人员进行科学合理调配，最多实现一人四岗高度集成，最终圆满完成了此次任务。
吉利星座01组9颗卫星示意图
西昌发射场拉开今年高密度发射序幕
据了解，此次任务是西昌发射场今年第2次执行商业航天发射任务，正式拉开了今年西昌发射场高密度发射序幕，平均每月2次任务的节奏将一直持续到年底，年度任务已经进入全面攻坚期。
近年来，我国商业航天领域不断发展壮大，在中国航天的蓝海中，不仅有“国家队”的“巨轮”，也有众多民营企业竞相崛起，形成百舸争流的全新态势。
时光回溯，1984年11月，西昌卫星发射中心正式实行对外开放，承揽国际商业卫星发射业务，成为我国首个对外开放的航天发射中心。从“长征火箭+国际商业卫星”，到“长征火箭+我国民营商业卫星”，自西昌卫星发射中心32年前首次执行“亚洲一号”商业航天发射任务以来，一代代西昌航天人探索形成了商业发射、搭载服务、整星出口、“天地一体化”等多种航天商业服务模式，对外开放的道路越走越宽，助力国家加速形成航天产业新格局，持续推动国际、国内商业航天蓬勃发展。
站在庆祝任务成功的“大红屏”前，西昌航天人纷纷表示：“这次成功发射，商业应用示范效应显著，后续，我们将全面提升现代化航天发射能力，努力建设世界一流航天发射场，创造更多中国速度、中国高度、中国奇迹。”
吉利星座01组9颗卫星示意图
吉利汽车造卫星，中国商业航天进入快车道
此次发射的卫星由我国民营商业航天公司，吉利科技集团旗下的时空道宇公司自主研制。
据时空道宇公司介绍，此次发射的9颗卫星，从该公司的台州卫星超级工厂出厂。该厂作为中国首个深度融合航天制造和汽车制造能力的卫星量产工厂，充分借鉴汽车产业智能化、自动化等大规模量产制造模式，可提供商业卫星制造及AIT（总装集成和测试）服务。
时空道宇公司表示，“一箭九星”量产卫星的成功发射入轨，标志着中国商业航天产业已经初具规模，并将迈入产业发展的快车道。
时空道宇CEO、首席科学家王洋介绍：“政策、市场需求等多项利好因素正推动我国商业航天由制造驱动的1.0时代迈向应用牵引的2.0时代。时空道宇通过构建未来出行星座，打造‘天地一体化高精时空信息系统’，把重点放在挖掘用户需求上，通过提供商业卫星制造及AIT服务、天地一体化高精度位置服务、天基通信服务、遥感AI服务，先后在卫星制造、智慧出行、消费电子、无人系统、智慧城市、环境监测等多个领域开拓了细分市场，并已在各细分市场实现盈利。”
时空道宇公司表示，依托吉利庞大的出行生态体系支撑，其天地一体化高精时空信息服务将不止于汽车，未来还将借助手机、飞车、无人机、商用车等多维载体，建立起消费端丰富的大众消费产品链和特色经营体系。
【记者】王诗堃 徐勉
【摄影】李晓梦
【通讯员】黄国畅 胡煦劼 付应丽
