广汕高铁是广东首次主导建设的时速350公里高速铁路，线路全长202公里，连接广州、惠州与汕尾，共设8座车站。目前广汕高铁已进入试运营阶段，各站房建设已基本完工。
广州
广州新塘站是广汕高铁的起点，车站同时与5条地铁线路交汇，其中13号线已经建成并投入运营，16号线预留车站已经完成。
未来，新塘站还将联通广州东站、广州站，南侧与穗莞深城际铁路的新塘南站毗邻，换乘只需5分钟，同时连接京九、京广、沿海大通道，通车后将填补广州枢纽东线铁路的空白。
惠州
搭乘广汕高铁试运营车进入惠州，新建惠州南站是国内罕见的倒置单元结构形式站房，站场规模为2台6线。
汕尾
广汕高铁列车终到汕尾站，为引入广汕高铁，汕尾站对既有站房进行了改扩建，在车站南侧增加两股道和3条联络线。
除了连接广汕高铁，汕尾站还将作为汕汕高铁的起始站，将汕尾与汕头连接。
广汕高铁开通运营后，广州至汕尾间的列车最快运行时间将由目前的2小时左右压缩至1小时以内，惠州至广州或者汕尾，只需30分钟左右。
记者：王宏涛 鄢婧雯
摄像：张琪
