万龙大桥主墩桩基施工全部完成，为后续主墩承台塔座施工奠定了坚实基础。南方日报记者 梁文祥 通讯员 赵泽银 摄

　　南方日报讯（记者/任燚 通讯员/李冰）6月21日，由南沙区建设中心组织建设，中国铁建大桥局施工的世界最大跨度自锚式悬索桥——万龙大桥主墩桩基施工全部完成，为后续主墩承台塔座施工奠定了坚实基础。

　　万龙大桥位于广州市南沙区万顷沙镇，全长5146米，主桥长1150米，主跨608米，跨越珠江口龙穴南水道，两座主塔为超高椭圆钢塔，塔高127米。大桥建成后，其跨度、主缆、主塔等将刷新世界纪录，为粤港澳大湾区又一世界级桥梁。

　　作为南沙南部组团路网的关键一环，大桥建成后将有效连接龙穴岛国际航运物流中心与深中通道、南中高速，强化南沙港货运集散功能，提高对外辐射能力。

　　在设计上，大桥以“皓月南沙”为主题，将岭南建筑特有的“文化符号”——镬耳屋融入桥梁美学设计理念，两座超高椭圆钢塔建成后宛如两轮圆月悬浮于珠江口，营造出“海上生明月”的视觉效果，将成为粤港澳大湾区的新名片。