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隔离,为了下次更好的飞行

2022-01-13 19:42 来源:人民日报 李刚

  189天,4536小时,272160分钟。

  听到2021年自己隔离的总天数,南航机长马剑吃了一惊。这一年,他有超过一半的时间都在隔离。

  马剑更清楚的是自己的飞行时间。2021年,他总计出勤了75天,在总共505.1小时的飞行中,他驾驶着“空中巨无霸”A380客机把5520名旅客平安送达了目的地,也运送了无数物资往来世界各地。每一次飞行,都令他心潮澎湃。

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  疫情发生以来,南航始终冲在前线。无论是运送医疗队奔赴火线,还是跨洲际运输医疗物资;无论是接回海外游子,还是运输意味着希望的新冠疫苗,南航都安全高效地完成了运输保障任务。这背后,是马剑等南航一线人员作出的巨大付出和大义奉献。

  对于很多南航飞行员来说,医学观察(隔离)已经和航班任务融为了一体。每个航班任务虽然只有几十个小时,但随之而来的,是14天甚至21天的隔离。

  2021年,隔离总天数高达189天的马剑,成为南航2021年度隔离天数最多的飞行员。他丝毫没有意识到这一“战绩”,隔离已经成了他生活的一部分,他身边的同事,都在和他一起经历漫长的隔离。

  从2020年3月底开始,马剑所在的南航A380机队义无反顾地担起重任。为接更多的海外游子回国,充分发挥A380空中巨无霸的优势,A380飞行员临危受命,他们坚守每个航班,更坚守每一次的隔离孤独。2020年,马剑总共隔离了160天,而他的同事黄睿,隔离天数达到了194天。两载春秋更迭间,逾30名A380飞行员隔离时间超过了300天。

  除了A380机队,作为南航唯一客货混合运行机队,波音777机队也不负重托、不辱使命,为全球疫情防控和复工复产的“空中动脉”畅通贡献了巨大力量。2021年,波音777机队多名飞行员隔离时间也超过了170天。

  每一次隔离,都体现了南航对抗疫的决心和坚守。马剑说,每一次执行国际航班任务,机组都会认真做好防疫工作,除了严格佩戴口罩、护目镜、手套和防护服,机组还会仔细进行消杀,在平安运送旅客和物资的同时,努力守住抗疫的防线。行走在风险未知的国外机场,有时心里也会忐忑,但没有一人退缩,每个南航飞行员都知道,他们维系着国际物流供应链的稳定,更成为疫情期间中国国家力量的象征。

  2021年,南航集团机队规模达到878架,全年累计完成运输飞行212万小时,安全运行继续保持国内民航最好的安全纪录;全年安全运输旅客0.98亿人次,连续43年居中国各航空公司之首;累计执行79班新冠疫苗包机,为境外16个国家,国内20座城市承运超1.3亿剂新冠疫苗,为中国疫苗走向世界贡献南航“加速度”……这些数据的筑成,是无畏艰险的南航飞行员一个航班一个航班地扛下来的,也是他们在狭小房间里一秒钟一秒钟熬过来的。

  长期隔离的巨大心理压力和感染的危险并没有压垮他们。马剑说,在隔离聊天群里,大家最爱发的表情就是笑脸,最爱聊的话题就是美食,大家相互传递着温暖和力量,用对生活的热爱去抚慰内心的孤寂。很多飞行员在隔离中学会了煮饭、煲汤、理发,马剑还购置了一台划船机,隔离中也不忘锻炼身体:“增强体力才能更好地保护自己,也才能更好地全力投身抗疫之战。”

  两年,349天。马剑见证了常住的隔离酒店窗外的仓库,从平地到建成,从启用到忙碌,更见证着南航为中国抗疫、全球抗疫注入的信心和力量。每个为抗疫坚守的南航飞行员,依然义无反顾地转身,步履坚定地再次踏上征程。

  来源:人民日报客户端

编辑:陈雨昀
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