8月26日，装载首单打板货物的跨境货车经横琴口岸出境。新华社发

　　8月26日，一辆满载着玩具、手表等超万件跨境电商出口货物的货车在南光（横琴）物流中心完成海关监管、航空打板系列作业后，经横琴口岸通关运抵澳门国际机场。同日晚，这车货物便已飞往吉隆坡。这意味着澳门国际机场横琴前置货站航空打板业务先行先试“首单首飞”顺利落地，琴澳航空物流一体化发展迈入实质运营阶段。

　　澳门国际机场横琴前置货站是全国首个跨关境陆空联运前置货站。以往内地出口货物经澳门国际机场发往全球，需先在属地办理海关通关手续，经陆路运输出境后，在澳门机场货站完成安检、打板再装机，环节多、耗时长。如今，跨境电商9610出口货物在横琴即可“一站式”办理货物查验、航空安检、理货打板、装车施封，并应用粤澳“跨境一锁”快速通关模式，实现直通澳门国际机场装机“随到随走、随装随飞”。

　　“以前货物拉到澳门机场排队接受卸货查验，碰到旺季需要等大半天。现在，货物进了横琴前置站，就等同于到了澳门机场货站。”横琴优跨供应链有限公司相关负责人罗睿介绍，测试阶段出口货物最快2小时即可完成全流程作业并登机发往全球。

　　澳门国际机场横琴前置货站是澳门对接国家“十五五”规划、落实澳门“三五”规划发展目标的重要部署。作为澳门四大工程项目之一，将助力澳门建设“珠江西岸国际航空运输枢纽（港）”。该货站坐落于横琴粤澳深度合作区西北侧，距澳门机场约13公里，总建筑面积约9.7万平方米，集成航空货站、国际快递、综合仓储等多功能业态，设计年物流处理能力达30万吨。项目计划2026年底基本建成，2027年上半年正式投运。　　

　　8月26日，超万件跨境电商出口货物在南光（横琴）物流中心完成海关监管、航空打板系列作业后，经横琴口岸通关运抵澳门国际机场。南方日报记者 关铭荣 摄

　　澳门国际机场横琴前置项目采用分阶段稳步推进模式，现阶段依托南光（横琴）物流中心开展先行试点，充分依托横琴空间与区位优势，应用粤澳“跨境一锁”快速通关，经横琴口岸直达澳门机场装机出运。该创新的跨境陆空联运模式，通过作业环节前置、流程整合优化，有效释放两地资源互补优势，提升了跨境货运流转效率。未来，项目全面建成运营后，将持续优化航空物流供应链体系，稳步提升跨境货运整体效能。

　　合作区执委会主任、澳门经济财政司司长吴惠娴表示，首单首飞在制度规则、物流模式、产业带动效应上实现了三大创新突破——透过合作区数据出境便利化通道实现安检验影像合规跨境传输，确立琴澳间航空打板货物专属通关政策形成全流程闭环监管体系；货物在横琴一站式完成报关、安检、打板，直达澳门机场装机出运；一批头部物流企业及跨境电商主体正加速集聚，逐步形成全链条服务体系。

　　澳门运输工务司司长谭伟文表示，“先行先试”不仅是起点，未来将继续深化与内地在规则衔接和机制对接上的探索，不断优化业务流程，提升通关效能。