2026年上半年，前海合作区企业进出口额达5648.5亿元，同比增长57.2%。

　　得益于《海关进一步支持前海深港现代服务业合作区改革开放措施》（下称“新18条”）带来的“加速度”，7月16日，深圳市前海管理局发布的2026年上半年进出口“成绩单”飘红：

　　1—6月，前海合作区企业进出口额达5648.5亿元，同比增长57.2%，贡献深圳近三成外贸增量；前海综合保税区（下称“前海综保区”）进出口额达3341.8亿元，增长75.3%，自2026年一季度起连续位居全国综保区首位。

　　制度创新促物流枢纽提档升级

　　2025年11月，海关总署印发“新18条”，深圳海关随即细化40项具体举措，为前海供应链枢纽功能带来一波“加速跑”。比如，深圳海关推出优惠贸易项下《未再加工证明》签发制度，便利前海综保区转口货物享受FTA（自由贸易协定）关税优惠。

　　试行“一线直通、智联监管”模式，让货物到港后先提离、入综保区理货再完整申报，将整体物流时间压缩超30%；大豆离岸现货市场依托前海联合交易中心持续扩容，全国合规保税交易库已增至5家；蛇口港进口大米占全国同期总量约四成，稳居全国第一。

　　同时，粤港澳大湾区首单“TIR国际公路运输+保税”业务、首票GMS（大湄公河次区域）国际公路运输均在前海落地和启运，打通连接大湾区与中亚、东南亚的“跨境物流新干线”。

　　另一方面，科技赋能跨境贸易便利化成效也十分明显。目前，全国首个“智慧化、远程化”24小时通关国际货站已在前海建成投用，货物滞留时间压缩82%；途中智慧监管稳步落地，新一代安全智能锁及智能卡口联网核放，已成熟运行机场至南沙、增城等5条跨关区线路。

试行“一线直通、智联监管”模式，让货物到港后先提离、入综保区理货再完整申报，将整体物流时间压缩超30％。

　　 “保税+”等新兴业态竞相迸发

　　“保税+”等新兴业态也逐渐形成迸发之势。比如，全国首单保税游艇试航试驾落地，打通保税游艇从“静态展示”到“动态实景体验”的关键断点，变“盲订”为“试驾后下单”，企业综合成本降低30%以上，交易周期压缩约半年。

　　保税维修加速集聚，汉莎技术成为前海首个综保区外全球保税维修试点企业。该企业是凯兰公司与德国汉莎技术公司合资成立的航空维修企业，专注于飞机部件维修、复合材料修理、发动机快修等业务。

　　“前海的核心优势在于产业生态与大湾区核心区位，同时配套完善的基础设施，人员、货物跨境往来香港十分便利。”深圳汉莎技术有限公司总经理Jan Pfeil表示，前海给予公司大力扶持，在新模式下，公司货物通关效率提升约10%，有效缩短零部件维修周转周期，“这对航空维修行业至关重要”。

　　深港合作方面，前海管理局、深圳海关则与香港机电工程署共建国家级进出口商品质量安全风险评估中心（深圳），已服务92家内地机构成为香港认可核证团体，开展国家标准在港“等同采用”研究，规则衔接从单边采信迈向标准共建。

　　目前，“深港汽车快通计划”使输港新能源汽车在港停留时间及成本下降超70%；输内地香港制造食品合作扩容，新增调味料、面食、茶叶等品类。1—6月，前海对香港进出口1034亿元，增长53.7%。