外贸进出口超800亿元，同比增长32.9%；湛海高铁项目环评正式公示，未来湛江至海口通行时间将缩至2小时内；海口与深圳签署政务服务“跨省通办”协议，超600项事务可异地办理……3月27日，海南自由贸易港迎来全岛封关运作第100天。封关百日以来，各项核心政策加速落地，开放红利持续释放，尤为引人瞩目的是，粤琼两地在产业、基建、规则、民生等领域的合作也按下“快进键”，呈现出全方位、深层次融合的生动图景。

　　自封关运作以来，海南自贸港免签入境外籍旅客22.3万人次，同比增长54％。图为3月27日，凤凰边检站执勤民警为入境旅客办理边检手续。新华社发

　　外贸进出口同比增长32.9%

　　自海南自贸港封关运作以来，海口出入境边防检查总站共验放出入境人员97.5万余人次、交通运输工具7700余架（艘）次，分别同比增长36.8％、26.7％。其中，出入境外国人达51.8万人次，同比增长44.5％，占出入境人员总数的52.9％；免签入境外籍旅客22.3万人次，同比增长54％，占入境外国人的93.5％。

　　“各项业务平稳顺畅、各类主体踊跃参与、各项红利逐步显现。”3月26日，海南省人民政府党组成员、秘书长蔡强在海南自由贸易港封关百日记者招待会上列举了一系列数据：封关百日来，外贸进出口超800亿元，同比增长32.9%；“零关税”享惠主体超过1.1万家，多功能自由贸易账户业务触达99个国家和地区。这股涌动的开放浪潮，首先吸引了地缘相近、人缘相亲的广东，政策高地的优势与粤港澳大湾区的产业腹地资源，产生了强烈的“化学反应”。

　　就在发布会前几天，一场签约备受关注。3月23日，儋州市政府与深圳市政府签署战略合作框架协议，现场双方还签署了能源领域企业组团战略合作协议、交通与数字领域企业组团战略合作协议。这是封关后，两地政府间又一次高层级、实质性的战略握手。

　　政府的紧密携手，迅速转化为市场端的踊跃行动。在位于儋州的深儋合作区内，深农集团、深圳港集团等龙头企业的项目已扎根生长，万亩种植基地初见轮廓。在广东海南先进制造业合作产业园，截至目前落地项目已达54个。园区内，海南思纶生物科技有限公司总经理李雪涛对“湾区研发+海南加工”的模式感触颇深：“海南和广东距离近，那边产业链完整，原料运来加工升级非常便利，自贸港政策对我们未来产品的出口支持巨大。”

　　同时，合作的深化也体现在面向企业的精准服务上，广东先进的营商服务模式，正通过机制化合作直接赋能海南企业。3月5日，深圳市宝安区一场封关政策专题解读会上，企业代表们听得格外专注。“我们将积极探索‘宝安研发+海南制造’‘宝安技术+自贸港场景’等合作模式。”宝安区企业服务中心相关负责人说。随即，宝安区企业服务中心与海南国际经济发展局粤港澳代表处签署合作备忘录，为企业铺设了一条跨海发展的“快车道”。

　　未来湛江至海口将缩至2小时内

　　产业的相融，离不开基础设施的“硬联通”与规则标准的“软衔接”。

　　3月18日，一声汽笛长鸣，一列满载化工产品的铁路班列从海口铁路口岸站驶向广州国际港。这是封关后首趟琼粤铁路定制化班列，将运输时效大幅压缩。与此同时，跨越琼州海峡的湛海高铁项目环评正式公示，未来湛江至海口通行时间将缩至2小时以内，海口至广州、深圳等粤港澳大湾区核心城市快速直达，人流、物流、资金流、信息流集聚效率大幅提升。在电力动脉上，“海南—广东电力灵活互济工程”已获核准，预计2027年投运，为能源安全协同提供保障。

　　“我们将继续与深圳市政务服务和数据管理局深化合作，拓展‘跨省通办’事项范围，提升两地协同服务效能。”今年1月，海口与深圳签署政务服务“跨省通办”协议，超600项事务可异地办理，规则与服务的衔接同样快步跟进。海口市营商环境建设局相关负责人表示，海口将持续推动“去实体化照片”“集中制证”等改革举措共享互认，加强两地政务服务部门线下交流，让企业与群众切实享受更便利、更高效的跨区域政务服务。

　　合作的热度，最终体现在民生的温度上。今年春运，琼州海峡上，海口秀英港至广州南沙港“小车快递”海运专线开通，缓解了自驾旅客的渡海压力。同时，在广东徐闻码头，前往海口的旅客惊喜地发现了“海口旅游咨询服务站”，当他们抵达海口新海港，迎面便是欢快的迎宾歌舞快闪。“一下船就遇到这么热闹的欢迎仪式，感觉假期已经开始了！”从广东自驾而来的陈先生一家，在旅程的起点便感受到浓浓暖意。

　　封关百日是一个节点，更是粤琼合作迈向新阶段的开端。当前，海南正全力推进湘琼、粤琼、浙琼等合作产业园建设，并将“加强同粤港澳大湾区联动发展”置于重要位置。从高层的频繁互访与战略签约，到具体项目的加速落地；从重大工程的蓝图规划，到政务服务的跨省通办，粤琼两地相向而行的步伐坚定而有力。