南方日报讯 5月29日，随着南航CZ3237航班从广州白云国际机场腾空起飞，南航首架国产大飞机C919在完成首次深度定检（以下简称“C检”）后，正式投入首个商业航班的运营。这标志着南航在国产大飞机高级别定检领域实现重大跨越，国产大飞机全生命周期运维保障体系再上新台阶。

南方日报记者 石磊 通讯员 南宣 摄

　　南航国产大飞机C919投入运营后的首次C检是对飞机长期运行状态的一次“大考”。在20天的连续作业中，南航机务团队严格依照适航标准，对机身结构、动力系统、飞控系统、航电设备等进行逐项排查、拆解检测与性能测试。

　　本次C检累计投入近6000工时，高峰期有60名机务人员同时作业。C检期间，南航顺利完成近700份工卡及28项工程改装指令。最终，整机各项数据全部达标，飞机以最佳状态投入运营。

　　除了飞机关键系统的检修，直接关乎旅客出行体验的客舱环境也迎来全面升级。C检期间，南航机务团队对客舱座椅、照明系统进行了全面检查与调校。

　　自2024年9月首航至今，南航C919机队规模已达10架，执行航班超10700班次，累计运送旅客145.5万人次。目前常态化执飞广州至南京、宁波、温州、合肥、武汉、北京大兴、西安等多条商业航线。南航C919正式投入商业运营以来，已通达22座城市。在运维过程中，南航不仅发布了行业首本自主编写的《C919飞机故障快诊手册》，还依托自研的南航“天瞳”系统，部署30余个健康监控模型，全天候守护C919安全运行。