近日，“智创三十载 新质向未来”数字化转型（数智管养）创新大赛路演评比活动圆满落幕，22个从一线实战中淬炼而出的

　　创新项目脱颖而出，系统展示了广东交通在”数转”浪潮中的前沿探索与落地成效，为交通强国建设注入新动能。

　　当前，我国交通运输基础设施数字化转型升级正加速推进。广东作为全国首批公路水路交通基础设施数字化转型升级试点省份，以“一轴两网”为主体框架推进实施。其中，“一轴”为京津冀—粤港澳主轴在广东境内的京港澳通道；“两网”为粤港澳大湾区干线公路网、高等级航道网。

　　粤港澳大湾区干线公路网共涵盖区域内高速公路、普通公路达1340公里，聚焦智慧扩容提升通行效率，并试点推动高速公路与国省道联动协同。其中，广东省交通集团作为核心实施主体，以“建管养运服”全链条智能化为目标，取得了阶段性显著成效。

　　主动交通流管控：“智慧扩容”破解跨江通道拥堵难题

　　南沙大桥主动交通流管控系统作为交通运输部首批示范区首个智慧扩容示范项目和交通运输部行业标准示范工程，实现了“感知—分析—决策—发布—反馈”的闭环控制，创新研发了涵盖12项管控策略、18个典型应用场景的国内首套全策略平台。该系统不仅是广东“一轴两网”数字化转型的标志性成果，更为全国大流量通道智慧扩容提供了可复制的“广东样板”。

△南环段（广州南二环、南沙大桥路段）主动交通流管控项目（一期）系统截图

　　系统上线后，南沙大桥通行能力最大提升16.8%，干线通行效率提升57%，千万司乘人员告别了“逢节必堵”的窘境，每一段旅程都更顺畅、更安全。该成果还荣获了2025年IRF国际道路奖（桥梁和隧道类），获得了国际行业权威的高度认可。

　　粤港澳大湾区路网智能管控：“精算师”式区域联动保畅

　　面向“五桥十五路”约1000公里路网，广东省首创“实时在线车道级交通推演”，构建了基于“管控单元”的多层级协同策略。粤港澳大湾区路网智能管控平台日处理数据超3800万条，实现跨路段、跨部门、跨区域的协同管控，是国内首个大规模路网智慧管控平台。

　　该平台落地运行后，在2026年春节车流同比增长12.26%的情况下，路网日均拥堵次数反而下降7.39%，实现了“增量不增堵”；救援抵达时间缩减23%以上，节假日及大流量时段年节约出行时间经济价值超亿元，为城市群复杂路网条件下的交通治理提供了可验证、可推广的实践样本。

△粤港澳大湾区路网智能管控平台

　　智慧收费站数智运营：“秒级通行”终结收费站拥堵痛点

　　荔湾南智慧收费站构建“感知—孪生—决策—执行—值守”全链条体系，创新应用潮汐机器人、AI预测、远程值守等技术，获评“广东省智慧交通十大典型案例”并形成可推广的广东省地方标准。

△荔湾南智慧收费站

　　系统上线后，收费站拥堵减少74%，拥堵时长减少55%；ETC特情处理响应效率从53.88秒降至26.25秒，特情处置效率提升51%，90%以上特情可云端远程解决，车辆通行真正实现”秒过”；司乘满意度高达96%，每年运营成本降低约340万元，实现了社会效益与经济效益双赢。

　　无人机智能机场组网：“空中巡查员”实现全域无死角监管

　　基于无人机智能机场组网的多通道协同巡查系统，南沙大桥等重点路段搭建起了全域自主巡航网络。项目契合《交通强国建设广东试点实施方案》要求，搭载AI智慧大脑实现隐患自动预警与全场景应急处置，入选全国智慧交通创新典型案例。

△南环路政无人机中队

　　该系统累计飞行1.6万多架次、总里程6.2万公里，巡查效率提升3倍；2025年协助查处交通违法7600多车次，有效净化了道路通行环境。在突发情况下，无人机可“蛙跳式”快速抵达现场，通过“空中喊话”疏导交通，交通事故同比下降21%，让司乘人员在高速路上更安心，有力守护社会公共安全。

　　底座赋能：牵头编制首个底座行业标准 为行业转型提供底层支撑

　　据悉，这些成绩的取得，离不开数字基座建设。广东省交通集团以“云网图数智”为骨架，遵循“三融五跨”路径建设“纵向到底、横向到边”的交通行业数字底座，已建成全国首家省级超万公里高速公路高精度地图，建成规模能力行业领先的交通行业算力中心，还构建了体系完整的AI支撑能力体系、物联中台技术体系和数据流通系统。目前，集团正牵头编制《公路交通数字底座技术要求》行业标准，为行业转型提供底层支撑，更为全国数字底座建设输出可复制的实践样板与标准指引。

　　依托这些核心能力，“粤通行”与导航地图联动发布出行建议，推动路况信息、救援服务、收费站状态等数据“上图”“上车”，实现出行服务的精准触达。

完整获奖名单如下

👇👇👇

　　赛事收官，创新不止！接下来，广东交通将继续以数字化转型为抓手，深化AI大模型、数字孪生、可信数据空间等前沿技术和基础设施的应用，以数智技术创新驱动运营服务提质增效，让数智成果惠及更多路段、更多司乘。