在广韶高速佛冈服务区，一场模拟“车辆爆胎撞击护栏事故”正在上演。与往常不同的是，第一批抵达现场的“救援力量”并非来自地面，而是来自空中，一架搭载医疗急救包的无人机迅速飞抵，精准投送救援物资，并通过高空视角实时回传现场画面。

近日，在省交通运输厅和广东交通集团指导下，由粤运交通主办、粤运拯救承办的“2025年空地协同高速公路车辆救援应急演练”正式开展。本次演练投入无人机参与高速公路车辆救援作业，是广东省在高速公路车辆救援领域探索低空技术与传统救援模式相融合的创新实践。

无人机率先响应辅助精准救援

演练中，粤运拯救接报后迅速派出地面拯救队员和清障车，并同步启动无人机救援预案。

△无人机实时传输现场画面

凭借“空中第一视角”，无人机抵达现场后立即对事故类型、车辆受损情况及人员状态等进行初步勘查，并将高清画面实时回传，助力快速匹配最优救援设备与方案，从“预判调度”转向“精准施策”。

△无人机空投救援物资

随后，无人机借助自身配备的喊话器，以清晰响亮的声音引导司乘人员有序地转移至安全区域。在确保司乘人员都安全到达指定位置后，无人机通过定位和操控系统，精准投放急救包。这一环节不仅提升了救援物资的送达效率，也为后续救援争取了宝贵时间。

△无人机在作业现场后方进行远端预警

待拯救队员到达现场进行救援作业，无人机则根据指令缓慢后退至来车方向500米外。紧接着，通过其配备的LED情报板持续闪烁醒目的警示信息，同时循环播放“前方车辆救援作业，请减速慢行”等语音提示，提醒过往车辆注意避让，从而有力地策应地面上正在进行的救援行动。

为“低空+交通”提供实践样本

近年来，低空经济已成为推动经济增长的重要引擎，其在交通运输、物流配送、应急救援等领域的应用潜力巨大。

本次演练不仅是一次对标实战、检验预案、锤炼队伍的综合考验，更是积极响应《交通强国建设纲要》，将战略性新兴技术与传统救援模式深度融合，探索“低空+交通”创新应用场景的关键一步。

△空地协同展开救援

本次演练精准切入高速公路车辆救援这一特殊场景，首次将无人机的实时图传、安全引导、物资投送和远端预警等低空技术，与地面清障作业、“数字拯救”平台深度融合，实现了救援资源的快速调配与高效协同，为今后高速公路突发事件实现快速、精准、高效处置提供了可借鉴的实践样本，也进一步发掘了无人机在提升公共服务能力、保障人民生命财产安全方面的潜在价值。

交控航空交通行业专家朱晟指出，本次演练设计贴近实战、组织严密、协同高效，演练中无人机与高速公路车辆救援场景深度融合，其中无人机远端预警任务、目标识别精度、数据回传时效性均达到设计要求，同时在应急投送环节载荷投放的准确性、任务完成效率也验证了装备的实战价值，充分展示了空地协同救援模式的高效性与可靠性。

广东交通集团、粤运交通、利通科技、广韶高速、粤运拯救、交控科技股份有限公司等共有40人参加了本次活动。