近日,交通运输部公路局会同部科技司及特邀专家在珠海组织开展了“用好管好港珠澳大桥”交通强国建设试点任务验收工作,经现场踏勘、查验资料和讨论研究,验收组一致同意“用好管好港珠澳大桥”试点任务通过验收。
该试点任务于2024年12月正式获批启动,在交通运输部的统筹指导及省交通运输厅的精心组织下,港珠澳大桥管理局、珠海市交通运输局等试点实施单位围绕“港珠澳大桥数字化智能化运营维护、大桥通行政策创新、大桥经贸新通道打造”等三个方面细化实施20项具体项目。试点工作深入贯彻落实“用好管好大桥,为粤港澳大湾区建设发挥重要作用”要求,各单位攻坚克难、创新突破,取得了一系列标志性成果。

△港珠澳大桥
一是自主构建了贯通全链条业务数据的智能运维体系,建成“数字港珠澳大桥”,在装备研发、评估维养、交通运行、应急管控、标准构建、平台搭建等方面取得多项突破,形成一系列具备自主知识产权的重大交通基础设施智能化成果,培育了国产图形平台等核心技术,解决了限制行业发展的卡脖子问题,助力保障信息安全,有效提升了大桥的服役寿命和安全运维效率,为“用好管好大桥”提供有力支撑。

△港珠澳大桥运行管理智联平台
二是持续优化大桥通行政策和跨境协作机制,推动粤港澳设施联通和规则衔接,构建“海陆空”跨境联程运输模式,“港车北上”“澳车北上”“粤车南下”试点深化,形成“北上南下”双向互通、客货并举的良性发展格局,为大桥车流量持续攀升注入强劲动力。

△港珠澳大桥
随着交通强国建设试点任务深入实施,大桥开通以来积累的通道优势加速释放,至今年6月底,累计保障超1.23亿人次旅客、超1758万车次车辆通行;2026年上半年日均车流1.64万车次,同比增长17.44%。
三是布局粤港澳物流园、空港国际智慧物流园、高栏港综合保税区等三个经贸发展重要载体,构建“口岸—园区—通道”一体化运营体系,推动大桥从“交通要道”向“经济走廊”深度转化,巩固提升大湾区国际物流枢纽的竞争力与辐射能级。
大桥珠海口岸月均进出口额从开通初期的41亿元跃升至2026年上半年的344亿元;自大桥开通以来至2026年6月底,累计进出口总值突破1.5万亿元;跨境电商出口突破3500亿元,日均近300万个包裹经大桥发往全球200余个国家和地区。

△粤港澳物流园
试点任务在推进港珠澳大桥数智化运营维护、创新港珠澳大桥通行政策、打造港珠澳大桥经贸新通道等方面形成了多项先进经验和典型成果,具有较好的创新性、引领性、可复制性,具有较高的示范推广价值。
下一步,在加快建设交通强国的新征程上,省交通运输厅将进一步用好管好港珠澳大桥及跨江跨海通道群,始终确保安全、顺畅、舒适、智慧运行。同时,持续优化提升大湾区“软硬联通”水平,更好带动珠江口东西两岸及大湾区融合发展。借鉴推广港珠澳大桥、深中通道等经验成果,加快推进狮子洋通道、深江铁路等项目建设,大力推动黄金内湾相关高速公路提升行动,织密筑牢大湾区“一小时生活圈”。

