南方网讯（通讯员/薛锴洋）4月19日下午16时53分， 在深汕西高速东行K2794与惠深高速交界处有一辆速冻货车出现自燃，并有蔓延趋势。粤运拯救公司拯救队长陈伟强、拯救队员黄志明、莫钦全接到报警电话后，迅速赶到事故现场，由于事故地点路损属惠深沿海高速路政公司，事故车救援作业必须交由惠深沿海高速拯救队处理，但粤运拯救队依然急群众之所急，首先协助路政、消防人员快速封锁路段，将火势扑灭。火势扑灭后，陈伟强指示队员撤离，自己留守事故现场，等待惠深沿海高速拯救队到达，以防这一期间意外事件发生。

　　惠深拯救队到达事故现场后，经过一系列勘察，由于事故车后轮胎烧毁，施救难度过大，无法实施拖离。眼看同行束手无策，事故车如果不能及时拖离，将会影响到深汕西路段的车辆通行，陈伟强内心有些焦急。他主动上前与惠深拯救队的同行讨论起施救方案，提出了三个办法：一是检查货车轴承是否烧坏，如无烧坏直接换上新轮胎拖走；二是不换胎情况下，拖后轮，交警封路逆行拖走；三是不逆行情况下，出动吊车将货车180度反向吊起，拖后轮离开。确定对方队员了解清楚施救方案，认定可行后，陈伟强才离开了现场。

　　陈伟强离开现场后大约一个小时，接到了来自惠深拯救队的电话，对方请求粤运拯救队员协助处理这起事故车作业。经业主与交警单位同意，陈伟强立即安排队员和车辆前往现场。队员们做好现场围蔽后，为事故车换上新轮胎后起拖，最终顺利将事故车辆拖离现场，路段恢复了通行。

　　从粤运拯救队员接手救援到最后结束作业，前后耗时不到25分钟，粤运拯救队员的救援速度和拖车技术得到在场人员一致好评，惠深拯救队的同行们，也向主动伸出援手的队员们表达了感谢。