南方网讯（记者/赵刚 通讯员/粤运拯救）春运前夕，又一场寒潮来袭，受寒冷天气影响，1月30日二广高速省界九嶷山隧道路段也出现结冰现象。粤运拯救公司接到二广高速公路公司业主希望全力保障二广高速出省通道畅通的要求，粤运拯救公司立即响应，在原有14名队员、12台车辆基础上，抽调5名抗冰救援经验丰富的骨干队员，4台专业救援车辆，迅速赶往连南和丰阳主线站。二广高速上的粤运拯救人，开始了他们的风雪二十四小时。

　　30日16：00分，二广拯救队九嶷山备勤点。

　　粤运拯救派出技术骨干队员和大型清障救援设备，与二广高速公路公司配合，开展冰雪极端天气拖车演练。队员们检查车辆上防冻防滑设备是否齐备——预防邮油箱冻结的麻布、避免车门及玻璃冰冻的热水壶、冰冻地段用的轮胎防滑链、避免防滑的枕木，缺一不可。考虑到结冰路面作业，队员们特意在正常作业前增加关键一步，将枕木放至轮胎下方，避免作业时因路面结冰后滑动。秣马厉兵，只为打赢抗冰保畅通战役！

　　30日21：00分，二广高速公路公司抗冰指挥中心。

　　在连续探访多个驻点后，粤运拯救公司副总经理王涛一行驱车300多公里赶赴连南，与二广高速公路公司有关人员直接交流，听取路政部门相关工作要求，了解抗冰一线最新情况，介绍粤运拯救公司抗冰保畅实际工作，进一步商议抗冰保畅应对措施。王涛表示，粤运拯救将通力配合二广高速，全力以赴做好抗冰及春运保畅工作。

　　31日凌晨，粤运拯救竹盖山备勤点。

　　四周漆黑一片，寒风阵阵，唯一能带来一丝生气的，是拯救车辆上不停闪烁的爆闪灯，唯一有些暖意的，是拯救车辆的驾驶室。这是一个不间断的备勤点，车停人不停，拯救队员24小时三班倒。饱腹充饥，就在路上和着风雪下饭，面包、八宝粥和矿泉水带着寒意往肚子灌；疲惫不堪，就在驾驶室里弯折着身子短暂休息；寒冷袭身，就搓搓双手，在嘴边呼一口热气取暖！

　　想队员疾苦，慰队员辛劳。粤运拯救的慰问组，买来保温瓶，灌满滚烫的开水送到每一个驻点，就为了队员们能在冰天雪地里喝上一口热茶，泡上一杯热气腾腾的方便面。

　　31日8：45分，省界九嶷山隧道口200米处。

　　拯救队员刘炳龙、唐庆灵接到调度中心指令，有一辆尚未上牌的新车发生故障，停车等待救援。受冰雪天气影响，京珠北持续封闭，二广高速保持单车道通行，作为通往湖南的唯一车道，一旦堵塞，将会产生严重影响。一方面是情况危急，车主、路段迫切需要救援，一方面是路面结冰，给行车驾驶带来严重挑战，拯救队员表现沉稳，在保障安全行驶的前提下迅速赶往事发地点。

　　到场后，队员们迅速在雪地上开展救援作业。二人分工协作，严格按规范做好现场全安违蔽，操作设备投入清障工作。刺骨寒风吹得脸生疼，手脚被冻得通红而略带僵硬，队员们只咬紧牙关，哈出一口热气，紧紧头上的帽子，麻利得完成上板、绑带等一系列动作。9：25分，清障工作顺利完成，单行道恢复通畅。

　　31日14：00分，乐广高速梅花抗冰指挥中心。

　　粤运拯救公司董事长卢峰并去往驻点探访慰问。梅花北驻点内却不见队员身影，队长说：“方便面刚吃了一口，就接了任务出发了。”

　　“不说这24小时备勤，一年365日，我们都是往返在路上、吃住在路上。就是这样一份工作，保畅通三个字也就说完了。”队员们这样说道。

　　抗冰保畅已有5日，粤运拯救人已经坚持了5个风雪24小时。冰天雪地，难凉粤运拯救人的一腔热血。心系道路畅通、坚守抗冰阵地，只待手机报警响起，便立即出发救援。