密集的航线网络，平均每天4班去欧洲、6班去美国；覆盖众多海外目的港，每周提供近百条航线通达全球；高效的操作能力、良好的营商和通关环境……盐田国际正不断为深圳的海洋产业发展贡献出“盐田力量”。

　　10月31日，由广东省委网信办主办的“向海图强看广东”大型网络主题宣传活动采访团（东线）到访盐田国际集装箱码头（以下简称“盐田国际”），这里是全球最大单体集裝箱码头、华南地区超大型船舶首选港，亦是华南跨境电商首选港。

工作人员向记者介绍盐田国际发展历史。

　　盐田国际具有突出的深水良港天然优势，凭借粤港澳大湾区内唯一近18米深、475米宽，常年不冻不淤，可实现20万吨级船舶全天候、双向通航的天然航道。盐田国际拥有20个大型集装箱深水泊位，能安全高效地为多艘国际班轮同时处理进出口及中转货物。

　　据介绍，今年以来，盐田国际已先后迎来了21艘全球最大的24000标箱级别集装箱船舶首航，其数量居华南之冠。作为全球供应链的一个重要节点，盐田港区承担着广东省超三分之一的外贸进出口量、全国对美出口逾四分之一的货量。

　　记者了解到，2022年，深圳市盐田区人民政府正式印发《盐田区创建全球海洋中心城市核心区实施方案（2022-2025年）》（以下简称《实施方案》）。随着《实施方案》的印发，盐田将大力发展海洋经济，全力创建全球海洋中心城市核心区，成为“一带一路”全球贸易关键节点和国际国内双循环对外开放战略支点，建成海洋高端产业集聚区、海洋科技创新引领区、粤港澳大湾区海洋经济合作区和海洋生态文明建设示范区。到2025年，盐田区将形成千亿级产值的海洋产业集群，海洋生产总值占地区生产总值的比重达到20%。

　　今年5月，深圳市出台了《深圳市海洋发展规划（2023-2035年）》，目标建设具有竞争力、创新力、影响力的全球海洋中心城市。随着港口设施的不断健全，疏港道路的加快建设以及港口腹地的有效拓展，盐田国际也将不断助力深圳建设全球海洋中心城市。