文|有料哥

　　7月10日，全国铁路开始实施新的列车运行图暨暑期运行图，新投用一批复兴号动车组。内地联通香港的高铁车站增至58个，广东省内增加四个车站可以坐高铁去香港，分别是肇庆东、三水南、佛山西和汕头站。

　　除了直达香港的高铁，本次调图还有什么看点？快上车，有料哥带你看门道。

　　坐着高铁去香港成为广东人日常

　　调图后，从肇庆坐高铁到香港只需要2小时，从汕头出发搭乘高铁到香港只要3小时。

　　具体来说：

　　今天早上，记者登上了肇庆往香港的首趟列车，G6579次高铁为复兴号列车组，二等座座椅间距约1.02米，乘坐舒适度高。首发团的旅客均获赠一块特别的“肇港高铁开通首日纪念章”。纪念章以肇庆七星岩牌坊为背景，香港紫荆广场在前，“复兴号”高铁将两者连在一起。

　　列车上，肇庆的钟阿姨和温叔叔告诉记者，十年前他们坐大巴花了四个多小时才到香港，如今可以坐高铁了，他们都很开心，并期待可以看到港珠澳大桥。两位老人还用微信给家里人做图文直播，“家人都在给我们点赞。”

　　肇庆市奥威斯实验小学副校长刘婷也表示，很自豪能带着自己的学生乘坐肇港高铁首发车。这样的活动很有意义，学生们能够通过香港这个国际港口城市拓宽自己的视野，增长见闻，希望以后借由高铁让两地学生的交流变得更多。

　　坐着高铁去香港，越来越成为广东人的日常。

　　去年9月23日，广深港高铁香港段正式开通运营，当天从广州南站开往香港西九龙站的首趟列车几乎满座。据西九龙出入境边防检查站统计，开通一个月，该站执勤民警共查验出入境旅客逾160万人次，单日最高查验出入境旅客超8．1万人次。从开始的“尝鲜”热潮、中秋节小长假，再到国庆节黄金周、春节黄金周，客流不断创下新高。

　　广之旅粤港澳游总部副总经理李念阳介绍，广深港高铁开通后，粤港两地时空距离将大幅缩短，这将开启香港旅游的全新篇章。对广东游客而言，广深港高铁不到1小时的交通及过关流程，令前往香港旅游如通勤般便捷，对于普遍受市民欢迎的主题乐园、市区休闲购物等1天游行程而言，促进作用最为明显，游客的体验也将大幅提高。

　　高铁飞驰，在这些城市间搭建了一条大输送力的铁路客运通道，大大增强经济协作和经贸交流，各种创新生产要素进一步加快自由流通，推动产业升级。以汕头为例，汕港两地实现高速互通互联，汕头重点产业将是受益者之一。据了解，上半年，汕头支柱产业发展势头良好，机械装备、纺织服装、工艺玩具产业合计实现增加值占规上工业的比重超过六成，现代金融、电子商务、智慧物流等高端现代服务业也呈现加快发展趋势。两地高铁的开通，将为汕头这些重点产业打通融入大湾区经济圈的“快车道”。

　　铁路拉近大湾区城市距离

　　除了开往香港的高铁，河源始发的城际列车、深圳第一趟跨线动车，都是广东铁道迷不可错过的大事。

　　7月10日起，河源火车站增开两趟往深圳、广州东站的始发城际列车，每天往返开行。这是河源第一次开行始发城际列车。这两趟城际列车全程都只需两个多小时，不仅极大地方便了旅客出行，而且进一步拉近了河源与广深两大一线城市的交通距离。

　　河源火车站站长谭湘涛说：“开行始发城际列车，这是自河源火车站开站以来首次，这将有利于改善河源市民的出行条件，拉近河源与粤港澳大湾区的距离，进一步融入大湾区建设，加强人文交流与发展合作。”

　　此外，正在建设的赣深高铁，有力带动了河源的住宅开发、建筑、制造、高新科技等产业的发展，促进了多元城镇空间体系的发展。建成后的赣深高铁将提升河源速度经济，不仅大大缩小其与珠三角城市间的时空距离，而且使“9+1”城市间的商品、资本、劳动力以及生产要素流动变得更加高效便捷，增强城市商圈的辐射半径，促进各城市错位发展，形成各有特色、优势互补的一体化产业体系。

　　同样在7月10日上午8:00，开往怀集方向的D7554次列车从深圳站开出，这是深圳火车站有史以来第一趟跨线动车。这对列车开行以后，市民往返深圳和肇庆怀集两地将更加便捷。

　　据深圳火车站站长易剑波介绍，这对跨线动车将服务于粤港澳大湾区发展规划，在促进大湾区各城市沟通交流和区域协调发展方面发挥积极作用。

　　这对跨线动车的南端起点是深圳火车站，深圳火车站毗邻中国“第一口岸”——罗湖口岸，辐射范围涵盖深圳和香港等两个湾区核心引擎；北端终点是肇庆市怀集县，怀集县位于粤港澳大湾区西北部，是大湾区内发展相对滞后的地区。总揽全局，这对跨线动车以大湾区东南核心区域为起点，朝西北方向延伸，通达大湾区另一个核心引擎——广州的中心市区，贯穿深圳、广州、东莞、佛山、肇庆等5大城市，将进一步促进大湾区各城市之间的沟通交流，拓宽将发展动能输向西北部的通道。

　　另外，据易剑波介绍，这一对跨线动车将为深圳火车站这座百年老站注入新的活力。深圳火车站位于深圳市罗湖区，最早于 1911年作为广九铁路（华段）最南端的车站投入使用，至今已有108年历史，现用站房建成于1991年，占地2.8万平方米，邓小平同志亲笔题写了站名——“深圳”。深圳火车站与罗湖口岸紧密相连，是联系内地与港澳的重要纽带，长期以来均作为深圳经济特区的重要交通枢纽，服务于海内外旅客。这对动车开行以后，深圳站还将积极探索，加开更多前往贵广客运专线、南广线等方向的跨线动车，逐步转型升级为以办理广深城际动车组列车和跨线动车组列车为主的铁路客运车站，进一步在粤港澳大湾区发挥重要交通枢纽作用。

　　交通强国，铁路先行。铁路的编图、调图影响着老百姓的日常出行和地方经济社会发展。一次次的调图，也是一步步提升广东各地通达能力和开发开放水平，推动粤港澳大湾区轨道交通的互联互通的过程，进一步增强粤港澳大湾区的辐射带动作用。调整的是运行图，绘制的是老百姓未来生活的蓝图。

　　【作者】 刘倩；马喜生；施亮；梁璟薇；刘丽；黄嘉锋

　　【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端 南方号~自营号~深度~粤有料