1月25日，记者从国家统计局获悉，2023年广东汽车产量为519.19万辆，新能源汽车产量为253.18万辆，以绝对的领先优势，双双居全国第一。截至目前，广东省汽车产量已连续六年居全国首位，形成从整车制造到零部件研发、设计、生产、销售的完备产业链。

　　数据显示，2023年广东汽车产量519.19万辆，同比去年增长16.9%，高于全国7.6个百分点，位居全国第一。增长主力是新能源汽车产业，新能源汽车产量同比增长83.3%，高于全国53个百分点，占比广东汽车产量近半，占比全国新能源汽车产量26.8%。也就是，全国每四台新能源汽车便有一台“广东造”。

　　此外，作为全国汽车消费第一大省，广东的新能源汽车产业配套也走在前列，2023年全省公共充电桩保有量56.3万台，占比全国五分之一。日前，广东省印发了《广东省发展汽车战略性支柱产业集群行动计划（2023—2025年）》，将遵循“三横、三纵、三核”汽车产业集群发展思路，坚持“扩存量、招增量、建储量、防变量”，打造具有竞争优势的世界级汽车产业集群，到2025年汽车制造业营业收入突破1.35万亿元，其中汽车零部件制造业营业收入突破6000亿元；汽车工业增加值超过2800亿元，尤其新能源汽车产量占汽车总产量比重将超过一半。

　　根据统计数据，重庆以231.79万辆位居全国汽车产量第二，上海、安徽、山东分别位居第三、第四以及第五位，汽车产量分别为215.61万辆、208.8万辆与197.3万辆。

　　南方日报记者 魏泓泉 郭小戈