深圳经济特区建立四十周年 再立潮头创奇迹
40年前，党中央创办经济特区，就是寄望深圳先行先试、大胆探索，为全国改革开放和社会主义现代化建设探路开路。从昔日落后的边陲农业县，到今日世界著名的现代化大都市；从粤港澳大湾区核心引擎之一，到创建社会主义现代化强国的城市范例，40年来，深圳因改革开放而生、因改革开放而兴、因改革开放而强。
四十不惑：为中国探路 特区再出发
盛夏8月，徜徉在深圳湾畔的滨海生态公园，西面有繁华的后海金融总部基地划破天际线，远处是横跨深港两地的西部大桥如玉带飘过。
经济特区四十载：披荆斩棘闯新路
40年来，以深圳为代表的经济特区，经过先行先试、敢闯敢试，从边陲小镇建设成为欣欣向荣的现代化大都市，不仅为全国经济体制改革探路，也形成了伟大的“特区精神”，积累了宝贵的“特区经验”。从经济特区到粤港澳大湾区，广东一路披荆斩棘，不负新时代赋予的历史使命。
特区建立40年，深圳能否继续“特”下去？
8月24日，“经济特区40年@治理现代化”网络主题宣传活动在广东深圳启动。活动由中央网信办网络新闻信息传播局（网络理论传播局）主办，国家发展改革委地区经济司、国务院发展研究中心办公厅协办，广东省委网信办、福建省委网信办、海南省委网信办、新疆维吾尔自治区党委网信办等单位共同承办。
汕头海湾隧道填补国产盾构水下大断面隧道施工空白
中国中铁隧道局集团总工程师洪开荣表示，以近日贯通的国内最大直径越海盾构隧道——汕头海湾隧道为例，这一隧道填补了国产盾构水下大断面隧道施工的空白，表明我国的大盾构隧道建造技术和装备制造技术取得了重要突破。
“前海模式”为什么行：一张白纸画出最美图画
十年前，在深圳经济特区建立30周年时，国务院批复《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》。由此，被称为“特区中的特区”的前海开启了开发开放的新篇章。十年来，前海持续在新城开发、深港合作、金融创新、法治建设等诸多方面发力，“一张白纸画出最美最好的图画”。
<A title="" href="http://news.southcn.com/gd/content/2020-08/19/content_191337816.htm" target=_blank>琴澳过境实现一次通关！</A><A title="" href="http://news.southcn.com/gd/content/2020-08/19/content_191337817.htm" target=_blank>粤澳深度合作迈上新台阶</A>
8月18日15时，站在横琴口岸新旅检区的入境大厅，过境通道的两侧，澳门与珠海的距离仅有短短几米。穿过3道门，仅用26秒，第一位通关旅客从澳门抵达珠海横琴。这是新口岸“合作查验、一次放行”的新速度，也是粤澳往来迈上新台阶、新里程的生动写照。
深圳加速度：推动先行示范区建设开好局、起好步
深圳深入学习贯彻习近平总书记对广东、深圳重要讲话和重要指示批示精神，认真落实省委“1+1+9”工作部署，坚持以粤港澳大湾区建设为纲，以深圳先行示范区建设为总牵引、总要求，推动先行示范区建设开好局、起好步。
