沿着高速看广东，“小南叹高速”第一期来啦～

　　从广州市区经南沙港快速，驾车约1个小时，小南来到了南沙港三期码头。一下车，就感受到港区非常之大，非常之繁忙。小南抵达的时间是傍晚6时50分左右，往来的货车依旧排着长龙，场景非常火爆。来到这，真的是感受到广东经济跳动的脉搏。

　　南沙位于珠三角地理几何中心，方圆100公里内覆盖整个珠三角城市群，是连接珠三角两岸城市群的枢纽性节点。在这个地理位置下，南沙港可以说是一个世界级的物流枢纽，全世界的商品从这里吞吐。

　　小南从广州港集团了解到，一季度南沙港三期集装箱吞吐量同比去年同期增加28.3%，其中外贸集装箱吞吐量同比增长59.5%。整个广州港一季度完成货物吞吐量15364万吨，集装箱吞吐量561万标箱，同比分别增长10.1%和16.71%，实现首季开门红！

　　之前就有媒体报道说，集装箱行情非常火爆，曾经出现一箱难求的局面。工作人员表示，现在到港空箱基本有了保障，也保障了高速增长的外贸需求。仅一季度，广州港就净增10条外贸班轮航线，外贸航线总数达130条，其中南沙港区124条。

　　世界各地的货物从这里上岸，全国各地经南沙港的货物也从这里发往世界各地。除了海铁联运，方便快捷的高速路网，也加快释放了物流能力。

　　从这里出发，经广澳高速、广佛高速、南沙港快速路、东新高速、虎门大桥、南沙大桥，可以非常快地抵达粤港澳大湾区的各大城市。不夸张地讲，如果这些高速出现大堵车，恐怕全球也要缺货了。

　　主播/编导：李赫

　　记者：李赫 宾红霞

　　摄影/摄像：梁钜聪

　　剪辑/制作：王俊涛

　　策划/统筹：袁佩如 万稳龙