10月泰国总理赛塔在北京出席了第三届“一带一路”国际合作高峰论坛并对中国进行了正式访问。在与国家主席习近平会面期间，双方共同表示希望加快共建泰中铁路，推进中老泰联通发展构想。

　　目前泰国政府已着手进一步与中国政府和相关企业加强合作，全方位促进泰国榴莲，特别是尖竹汶府榴莲在中国市场的知名度和销售额，并增加当地农户的收入。泰国政府及当地农业部门对榴莲品质高度重视，将从种植培育开始控制品质，确保出口到中国消费者手中榴莲的质量。

　　近日，泰国尖竹汶府府尹蒙实（Monsit Paisarnthanawat）接受GDToday记者专访时表示：“泰国新政府下定决心，要继续推进中泰物流方面的工作, 中泰铁路的建成将促使尖竹汶出产的榴莲更快地运送到中国。”他强调，尖竹汶府将通过继续落实好种植、培育、采摘、运输等各环节，保障出口榴莲的品质。

　　蒙实说：“从品质角度来看，我认为泰国的榴莲是最好的，我会把它排到世界第一的位置。而在尖竹汶我们持续保持这份品质。中国和泰国保持着长期稳定的合作关系，而尖竹汶府作为泰国著名的水果之乡，更是希望双方能够更加紧密深化各领域务实合作。”

　　泰国商务部数据显示，泰国每年总出口榴莲约50万至60万吨。中国是泰国榴莲最大出口市场，占总出口量96%，2022年出口总额30.9亿美元。广东是中国最早的泰国榴莲销售集散地，也是榴莲消费大省之一。每10个泰国榴莲就有7个来自泰国东部。尖竹汶府作为泰国榴莲主产区，约占出口总量的70%，目前在尖竹汶府至少有700个专供中国市场的榴莲分拣工厂。

　　今年泰国榴莲搭上中老铁路“快车”，并借此刷新了中泰水果运输所需时间的记录。泰国政府正在积极推进物流建设，进一步减少中泰水果贸易的运输时间和物流成本。今年4月19日，载有25个装满榴莲的冷藏集装箱的货运列车，从泰国罗勇府马普达普出发，穿过老挝再通过云南磨憨口岸进入中国，经停昆明后抵达广州，用时仅4天半。4月28日，又有中老铁路首趟冷链水果专列从中国磨憨口岸发车，前往云南昆明，再分发至广州、重庆、上海等地。此趟专列就载有来自泰国东部尖竹汶府的27只集装箱、共计500吨竹尖汶榴莲。

　　面对中国市场需求增长、中老铁路开通两年所带来的客货双旺的双重刺激下，蒙实认为：“泰国政府也在积极拖动中泰铁路的建设。相信不久的未来，在高铁等加持之下，尖竹汶的榴莲出口会越做越好。”

　　GDToday记者 何懿鑫 曾湘星 发自泰国曼谷