近日，广东省高级人民法院发布第九批粤港澳大湾区跨境纠纷典型案例。广州海事法院审理的澳门浩某公司诉香港瑞某公司船舶租赁合同纠纷执行案入选。
在澳门浩某公司诉香港瑞某公司船舶租赁合同纠纷执行案中，广东法院探索粤澳海事司法与执法协同新模式，成功破解跨境船舶扣押难题，有力保障湾区航道安全畅通。
澳门浩某公司诉香港瑞某公司船舶租赁合同纠纷执行案
——粤澳协同维护大湾区航道安全
基本案情
广州海事法院对澳门浩某公司诉香港瑞某公司船舶租用合同纠纷三案作出判决后立案执行，需对香港瑞某公司所有的HKXX轮进行移泊扣押并启动拍卖程序。该轮系已在珠海、澳门交界水域停泊超过6年的“僵尸船”，实施船舶扣押涉及粤澳两地管辖协调难题，且船体锈蚀严重，拖带作业存在通航安全与环保风险，执行处置难度突出。
执行结果
广州海事法院创新提出“异地扣押、集中处置”执行模式，联动珠海海事局、澳门海事及水务局，召开粤澳海事执法与司法协同工作座谈会。经三方实地勘察，选定江门船厂作为扣押停泊点，并协调粤澳海事部门派出4艘执法船艇实施交通管制与护航，组织专业施工团队安全分离、拖带船舶，全程零事故。HKXX轮顺利完成司法拍卖，案件圆满执结。
典型意义
内地法院探索形成粤澳海事司法与执法协同的新型执行模式，有效破解跨境船舶处置难题，保障粤港澳大湾区重要航道的安全与畅通，为推进粤港澳三地规则衔接、构建跨境海事纠纷协同处理机制提供了可复制的实践样本。
