2020春运已然拉开帷幕！记者从深圳北车站获悉，2020年春运自1月10日至2月18日，为期40天。今年春运期间，深圳北车站预计发送旅客1134.44万人，较2019年增加71.72万人，增幅6.7%，日均发送28.36万人；最高日开行动车组列车450对，较2019年春运增加70.5对，增幅18.6%。

　　学生流将于务工返乡流重叠

　　春运40天，深圳北车站预计发送旅客1134.44万人，日均28.36万人。其中，深圳北本站预计发送旅客652.8万人（节前约320.19万人，日均21.35万人），较2019年增加35.06万人，增幅5.7%，日均16.32万人，客流高峰期将连续多日维持在单日20万人以上，单日最高峰预计将突破25万人。

　　今年春运客流成分仍以务工返乡流为主，厦深沿线探亲、旅游和学生客流为辅。今年春节较去年提前11天，各大院校寒假放假时间较晚，集中在农历小年之后，开学时间将集中在元宵节之后，因此，节前春运学生流将与务工返乡流重叠。

　　节前客流高峰预计将集中在1月18日（腊月二十四）至23日（年二十九），主要以深圳为中心，向四周辐射，其中热门方向主要集中在重庆、合肥、南昌、福州、湖南、湖北、河南、广西等地。节后学生返程客流高峰将集中在2月5日（正月十二）至13日（正月二十）；深圳地区和厦深线、梅汕线管内客流主要以务工返深、探亲访友和春节旅游为主，客流高峰预计将在1月29日（正月初五）至2月1日（正月初八）；广深港线节后客流到达高峰预计将在1月28日（正月初四）至2月13日（正月二十）。

　　较去年增加数趟列车投入春运

　　2020年春运期间，广深港高速线每天将开行动车组列车266对，较2019年春运增加20对，其中日常线188对、周末线19对、高峰线59对。厦深线每天将开行动车组列车163对，较2019年春运增加29.5对，其中日常线138.5对、周末线7对、高峰线17.5对。梅汕线每天将开行动车组列车21对，其中日常线16对、高峰线5对。

　　深圳北本站在春运期间，每天将开行动车组列车239列（跨广东、湖南直接到达北京、上海、重庆、昆明等全国20余个大中城市方向的直通列车105列，广深港本线和广东、湖南方向的广铁集团管内列车134列），较2019年春运图增加27列；终到深圳北本站动车组列车235列（直通列车105列、管内列车130列），较2019年春运图增加25列。经停深圳北本站开往香港西九龙、潮汕、梅州西站方向的中转列车78对，较2019年春运图增加13.5对。春运动车组高峰线加开图外临客动车组列车16.5对，主要前往湖南、潮汕方向；夜间动车组临客加开29对，主要前往郑州、武汉、桂林、驻马店、长沙、潮汕、湛江等方向。

　　另外，今年春运期间，福田站每天将开行动车组列车84对，其中本站始发终到列车64.5对；深圳坪山站每天将开行动车组列车67.5对，其中本站始发终到列车14对；光明城站每天15对。

　　已预售客票391.79万张

　　2020年春运，深圳北车站通过互联网、手机终端APP、电话订票、代售点、自助售票机和车站人工窗口售票等途径，目前共计预售客票391.79万张。其中，互联网和手机终端售票366.84万张，占总售票张数的90.9%；电话订票3.27万张，占总售票张数的0.8%；各代售点售票14.33万张，占总售票张数的3.7%；车站人工窗口售票7.18万张，占总售票张数的1.8%。

　　节前，深圳北、福田站始发，终到广州南站的动车组列车均有余票；1月24日（农历除夕）当天，深圳北往广深港及以远各方向均有余票；深圳坪山站始发前往昆明、潮汕方向的动车组列车均有余票；深圳北本站始发前往北京、上海、武汉、济南、郑州、石家庄、漯河、西安、重庆、昆明、宜昌、南昌、九江、桂林、南宁、柳州、衡阳、永州、长沙、岳阳、邵阳、怀化等热门方向的动车组列车车票基本售完。

　　开车前30分钟可通过手机自主办理退改签

　　今年春运期间，深圳北车站设置人工售票窗口共141个（含备用窗口），自助售取票机293台，站外代售点54个（日常32个，春运临窗22个）。其中，深圳北本站设置人工售票窗39个，自助售取票机104台；福田车站设置人工售票窗11个，自助售取票机36台；广深港线其他各站设置人工售票窗13个，自助售取票机41台；厦深线各站设置人工售票窗55个，自助售取票机77台；梅汕线各站（潮汕站除外）设置人工售票窗23个，自助售取票机35台。

　　车站全面实施电子客票后，为方便旅客办理身份核验业务，车站各票厅人工窗口除退票窗外，均增设了身份核验功能。旅客身份核验成功后，除可以正常购买电子客票外，在列车开车前30分钟，通过手机APP终端，自主办理客票退改签业务。为方便旅客办理客票业务，车站将东广场A1、A2票厅设置成多功能票厅，旅客可以选择任意一个票厅办理所有客票业务。为方便学生购票乘车，车站还开设了学生减价优待资质采集专窗。

　　另据悉，深圳北站全站实行电子客票。旅客刷身份证或手机二维码就能进站验证、验票乘车（去往香港西九龙需取纸质车票）。同时，深圳北站在春运前完成了进站流线改造，新增17台实名制自助核验机、8台安检机，极大地扩充了进站口通过能力，有望缓解春运早高峰进站客流压力；陆丰站加建了进站大厅，将原有验证和安检作业区域外移，扩充了候车室容量，增加了验证和安检缓冲面积，给旅客进站和候乘提供了更加顺畅、舒适体验。

　　今年深圳北站还将继续实行高铁“中转旅客不出站。在深北站南、北两条出站通廊（13、14出站口对出）中转口直接进入候车区”的快捷换乘措施，中转换乘作业按照出站口标准执行，人工验票要查验旅客到达车票并确认旅客后续行程正常。

　　据悉，广深港线所有车站和隧道已全面覆盖5G优质网络，为方便旅客通过手机APP终端购票乘车、办理客票业务和冲浪体验提供高速优质的网络保障。

　　南方日报记者 刘丽 摄影 鲁力

　　通讯员 毛卫国 郭颖