今年以来，各类国际展会在帮助企业稳订单、拓市场方面发挥了重要作用，第134届广交会就是其中最为重要的一个。

　　一直以来，广交会被视作中国外贸的“晴雨表”与“风向标”。本届广交会上，很多参展企业向南方财经全媒体记者表示，到会的境外参展商数量比上届明显增多，企业出口信心得到增强。广交会官方数据显示，第134届广交会一期已结束，到会境外采购商超过10万人。

　　除了展览面积创历史新高、参展企业数量大幅增长，本届广交会还呈现出产业提质升级的特点，68万件新展品里，新能源、工业自动化等高技术含量、高附加值的新展品数量约10万件。

　　中国贸促会研究院院长赵萍在接受南方财经全媒体记者专访时表示，广交会的规模和结构变化，表明我国经济整体回升向好，高质量发展扎实推进，货物贸易进出口平稳运行、积极向好，外贸出口商品结构不断优化、质量效益进一步提升。“世界经济复苏势头不稳仍然是未来我国出口面临的最大挑战。未来，我国外贸需顶住压力前行，稳规模、优结构需要从多方面着手，千方百计抓订单和拓市场、鼓励发展外贸新业态、提升贸易便利化水平都是非常有效的探索。” 

中国贸促会研究院院长赵萍。受访者供图

　　前三季度外贸具有韧性

　　南方财经：今年以来，受全球经济疲软和国际形势加剧变化的影响，全国外贸订单持续不足，尤其欧美市场订单下降明显，将对我国进出口贸易带来什么影响？

　　赵萍：根据国际货币基金组织10月10日发布的最新一期《世界经济展望》预计，发达经济体的增速将从去年的2.6%降至今年的1.5%，明年则进一步降至1.4%。由于全球经济复苏乏力，订单下降是今年外贸发展面临的最大挑战。

　　南方财经：广东对外贸变化趋势反应灵敏，前三季度外贸进出口总值6.09万亿元，同比微降0.1%。如何展望未来广东乃至全国外贸的发展走势？

　　赵萍：今年前三季度，在面临比较大的困难和挑战面前，我国外贸出口保持了较强韧性，出口数量由减转增。

　　虽然世界经济复苏势头不稳仍然是未来我国出口面临的最大挑战，但我国出口综合竞争优势仍然稳固。作为外贸大省，今年前三季度广东外贸顶住了压力，稳住了规模，提升了质量，整体优势不断凸显。

　　随着我国稳经济、稳外贸政策红利不断释放，消费明显回暖，重点制造行业预期向好，政策支持与企业努力形成有效的合力，进一步增强外贸主体活力，广东外贸有望延续总体平稳发展势头。

　　南方财经：从我国前三季度外贸数据来看，进出口总值依然下降，面临内外部形势严峻，未来我国外贸应如何进一步稳规模、优结构？

　　赵萍：面对外需疲弱，一要千方百计抓订单、拓市场，通过高质量举办广交会、链博会等重要展会，帮助企业抢抓国际市场新订单，拓展国际合作新机遇。

　　二要鼓励发展外贸新业态，促进跨境电子商务、市场采购贸易、海外仓等新业态快速成长，培育外贸发展新动能。

　　三是提升贸易便利化水平，坚持高水平对外开放，加快构建高标准自由贸易试验区网络，进一步优化签证政策，更好便利商务人员往来，为外贸企业打造更好营商环境。

　　以跨境电商打造外贸新业态

　　南方财经：2022年，跨境电商、市场采购贸易方式等外贸新业态进出口规模超过3万亿元，占外贸的比重超过7%，鼓励发展外贸新业态为何重要？

　　赵萍：外贸新业态对打造外贸新的增长引擎、促进外贸提质升级、推动传统外贸转型具有重要作用。例如，跨境电商企业等新业态一般采取扁平化的组织结构，可以直接减少外贸中间环节、降低交易成本，提高外贸企业竞争力。

　　除此之外，跨境电商企业等新业态还通过互联网、大数据、智能制造等技术手段，带动外贸全流程各环节优化提升，提高传统外贸企业的数字化、智能化水平。

　　外贸综合服务平台、海外仓等新业态可以降低从事进出口贸易的门槛，提高外贸企业尤其是中小外贸企业从事进出口贸易的可能性，激发外贸主体活力。

　　南方财经：你提到中国外贸企业在跨境电商等领域存在优势，目前，我国跨境电商货物贸易存在什么特点？

　　赵萍：我国跨境电商发展呈现两大特点。一是跨境电商贸易企业数量持续增长，大中小规模的外贸企业梯队基本形成。除了大量的中小卖家外，还产生了SHEIN、TEMU等国际领先的跨境电商企业。

　　二是跨境商业模式加速演进，形成了独立站与平台并存的发展格局。私域流量业态是在平台模式之外的一种新探索，品牌企业在线上建立自主经营的APP、微信群，直接触达用户。跨境电商的发展模式从原来的“平台+微信群”的模式，转向平台模式与独立站模式并存的发展态势。

　　南方财经：粤港澳大湾区在打造外贸新业态上有何优势？

　　赵萍：在发展外贸新业态方面，粤港澳大湾区具有明显的领先优势。一是多重叠加的政策优势。例如，广东21个地市已全部获批跨境电商综试区，数量全国第一，覆盖全省，并与广东自贸试验区等形成了政策集成优势。

　　二是全国领先的产业优势。广东是贸易大省，港澳是自由港，粤港澳大湾区跨境电商起步早，发展快。2015至2022年，广东跨境电商进出口从148亿元增至6454亿元，规模扩大近43倍，年均增速72%，规模占全国总量的31%。海关总署发布的《中国跨境电商贸易年度报告》显示，2022年，广东在全国跨境电商进出口总值中的占比达43.4%。

　　三是得天独厚的地理区位优势。粤港澳大湾区位于中国南部，陆运、海运和空运网络发达，跨境物流高效便捷，有利于跨境电商产品进入东南亚、南亚、中东等海外市场。

　　南方财经：以粤港澳大湾区为例，如何把握地域优势发展跨境电商？

　　赵萍：在粤港澳大湾区，要充分发挥已有优势，加大政策扶持力度，扎实推进跨境电商产业园区建设，开展“产业集群+跨境电商”试点，夯实跨境电商发展的产业基础，提升跨境电商贸易便利化水平，提高跨境物流效率，不断拓展我国跨境电商发展新优势。

　　壮大“新三样”出海新动能

　　南方财经：我们观察到，今年前三季度，以电动载人汽车、锂电池和太阳能电池为代表的“新三样”出口快速增长。以粤港澳大湾区为例，我国出口“新三样”产品有何优势？

　　赵萍：今年前三季度，我国“新三样”产品合计出口7989.9亿元，同比增长41.7%，已经连续14个季度保持了两位数增长。“新三样”具有综合性、战略性、前沿性特点，涉及能源、交通、环境、信息通信等多个领域，是国家竞争力的重要体现。

　　我国在“新三样”的出口优势主要体现在三个方面：一是在战略上超前布局。例如，我国先后出台多项政策推动新能源汽车产业发展。2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》以及2020年发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》是我国新能源发展的顶层战略性文件，系统规划了我国从2012年到2035年新能源汽车技术路线、产业发展的目标以及技术攻关的重点等。超前的战略布局为我国外贸出口驶入“高技术、高附加值、绿色低碳”的出口新赛道指明了方向，提供了全方位保障。

　　二是持续推进科技创新。在国家科技创新政策引领下，在“新三样”领域具有核心技术和自主知识产权的企业，不断推出具有竞争力的新产品，满足国际市场对高品质、高性能产品的需求，为提升“新三样”的国际市场竞争力提供了有力保障。

　　三是完备的产业链供应链体系。国内完备的产业链与供应链体系能够提供“新三样”生产所需的原材料、零部件，推动“新三样”产业快速扩规模、上水平，不断提升出口竞争力。粤港澳大湾区新能源产业链供应链优势更明显。截至2022年底，粤港澳大湾区拥有锂电企业数量超过了1.77万家，占全国的12.4%。深圳锂电池产业涌现了比亚迪、欣旺达等一批龙头企业，形成了产业链闭环。

　　南方财经：虽然“新三样”产品出口在我国外贸中“异军突起”，未来应如何提高“新三样”产品附加值、优化全球出口布局？

　　赵萍：应从两个方面入手。一是要不断拓展“新三样”的新市场。“新三样”产品的国际市场需求非常旺盛，尤其是新能源汽车，欧美汽车零售商仍在补库，新兴工业国家的新能源汽车渗透率不断提升。除了要继续拓展发达国家市场，还要积极开拓东南亚、非洲和拉美等新兴市场。二是要加大科技创新力度。“新三样”属于高附加值、技术密集型产品，还有很多领域需要技术新突破。未来需要依靠科技创新，打造“新三样”在国际市场的更多新优势。

　　南方财经全媒体见习记者 谭海燕  实习生温泳珊  广州报道