今年5月，南方网粤政通报道小组报道了广州市越秀区大沙头路段车辆违停、肆意鸣笛等扰民问题。相关报道迅速得到广州交管部门的积极响应。广州交警越秀大队在该路段连续开展执法行动后，近日又对绿荫路交通组织进行优化整改，打通交通循环的“梗阻点”。

　　“我们减少了部分靠近大沙头三马路绿荫路口的咪表停车位，让绿荫路从原来的双向两车道，变成了现行的三车道，其中一条是专门为了出租车候客所设置的。”广州交警越秀大队温警官介绍，广州交警越秀大队协调区道安办，将道路中间分隔栏向北平移压缩车道，绿荫路东往西方向由单车道扩容为双车道，增设出租车专用车道，隔离客运服务与通勤车流。同时，调整西往东方向部分停车位，新增一条通行车道，大幅提升通行容量。

　　7月23日，记者现场探访发现，绿荫路增设出租车专用道后，双向车辆通行较顺畅，由堵塞引起的鸣笛噪音减少，扰民情况相较之前有所改善。路边商户临停的车辆会被及时劝离，基本没有车辆长时间停放。

　　温警官表示，为确保治理成效长效化，在路口增设了违停电子抓拍设备，增派警力“定点值守+流动巡逻”，严查机动车乱停乱放、违法鸣笛等违法行为。同时，联合交通运输部门深入源头治理，严查驾驶员“议价”、违规候客等行为。

　　据统计，近两个月以来，公安交管部门通过电子警察违停抓拍、摩托车巡逻取证、民警现场执法等方法，在大沙头三马路和绿荫路周边路段共执法违法停车600余宗。

　　“变化很大，之前汽车喇叭整天响得厉害，现在喇叭声少了一些。”“最明显的是交通比以前好很多，车流顺畅了一些。”绿荫路商户表示，增设车道后，不仅道路通畅了，噪音也减少了。还有商户建议，在两条路的交汇口设置出租车上下客固定点，出租车不再进入绿荫路上下客。

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