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地方附加税,一个新的万亿级税种

2026-04-13 14:09 来源:南方周末

  “做好地方附加税法的制定工作”,这一表述出现在2026年3月30日《财政部2025年法治政府建设年度报告》中。

  这是中央层面首次提出制定地方附加税法,意味着一个新的税种即将诞生。

  2024年党的二十届三中全会审议通过《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》。其中写道:“研究把城市维护建设税、教育费附加、地方教育附加合并为地方附加税,授权地方在一定幅度内确定具体适用税率。”

  也就是说,将这“一税两费”合并为新的税种——地方附加税。

  根据税收法定原则,地方附加税征收前,须完成立法工作,或由全国人大及其常委会,授权国务院制定行政法规,先行实施。

  目前中国有18个税种,其中土地增值税、消费税、房产税、城镇土地使用税尚未完成立法工作,仍以国务院行政法规为征收依据。

  城市维护建设税、教育费附加、地方教育附加,这“一税两费”都没有独立税基,是在增值税、消费税的基础上征收的。

  在缴纳增值税时,会按比例缴纳附加税费。例如一个企业,缴纳增值税100元,同时需要缴纳“一税两费”10元左右。企业不用单独填报,它们随增值税、消费税一起征收,最后合并扣缴。

  因此,随着增值税、消费税收入扩大,“一税两费”的收入也会水涨船高。2025年,全国增值税收入同比增长3.4%、消费税收入同比增长2%。

  “一税两费”的规模有多大?

  2025年,财政部数据显示,全国城市维护建设税收入5170亿元。教育费附加、地方教育附加,以增值税、消费税合计8.58万亿元为税基,分别按3%、2%的费率测算,收入共约4290亿元。三项收入约9460亿元,规模近万亿元。

  若如此,地方附加税的规模将仅次于增值税、企业所得税、个人所得税、消费税,成为第五大税种。

  “近水解近渴”

  城市维护建设税,顾名思义,这笔钱用于城市的维护和建设。人们每天走的马路、路边的绿化带、街上的路灯、公厕……这些城市日常运转的“幕后花销”,有一部分就来自它。

  城市维护建设税属于地方收入,根据其在市区、乡镇等不同区域,税率分为7%、5%、1%三个档位。2016年前,它需要专款专用,此后纳入一般公共预算统筹安排。

  地方教育附加,是专门用于地方教育事业的一项政府性基金,从幼儿园到大学、从校舍维修到买仪器设备,都是它的支持范围。其费率由省级政府制定,一般是1%或2%,收入归地方。

  教育费附加,也是专门用于地方教育事业的一项政府性基金,但主要用于改善中小学办学条件。其费率为3%,由国务院统一规定,但收入归属有差异。

  如据福建省政府官网介绍,教育费附加收入中,铁道系统、中国人民银行总行、各专业银行总行、保险总公司缴纳的部分归中央财政,其余部分归地方财政。

  多地也发文强调,教育费附加、地方教育附加收入,均不得用于发放工资福利和奖金。

  总体来看,“一税两费”的收入主要归地方政府。

  过去几年,地方财政正在承压。2025年中央和地方预算执行情况报告写道,受国际经贸环境急剧变化、物价低位运行、房地产市场仍在调整等因素影响,财政收入增长面临较大压力。

  财政部数据显示,2025年全国一般公共预算收入21.6万亿元,为预算的98.3%,比2024年下降1.7%。其中,税收收入17.6万亿元,增长0.8%;非税收入4万亿元,下降11.3%。

  2025年底召开的中央经济工作会议强调,重视解决地方财政困难,健全地方税体系。

  地方附加税,成为弥补地方财政缺口的一个解法。

  复旦大学经济学院教授刘志阔,其研究方向之一是税制设计。他向南方周末记者介绍,此次改革的核心目标,一是简化税制,整合繁杂的税费体系,提升透明度;二是费改税后,会打破行政性收费专款专用的属性,增强地方财政自主性。

  山东财经大学财政税务学院副院长刘金东对南方周末记者解释,“一税两费”已经长期存在,计税基础和征管体系都相对成熟,只需要设定税率即可开始征收,对当前补充地方财力能够“近水解近渴”。

  “一税两费”都有固定税率,且绝大部分已是地方收入。改革后,地方财政收入会增加吗?

  其中关键在于“授权地方在一定幅度内确定具体适用税率”。这意味着,地方附加税率有浮动空间。

  现有的“一税两费”税率、费率相加,总和在5%到12%之间。

  刘金东测算了2019-2024年地方附加税的理论规模,以增值税和消费税总额为计税依据,按照10%、12%、15%、17%、20%五档税率计算。

  如果税率达到20%,2023年、2024年地方附加税规模会突破1.65万亿元,将使其在地方税收收入构成中排名第二,仅次于增值税。

  税率会如何确定?

  2025年,浙江省绍兴市财政局课题组在一篇论文中写道,地方附加税的税率设计应充分考虑纳税人的承受能力,并确保税收不减少,最佳方案是遵循“税负平移”原则。

  文章介绍,前几年全国“一税两费”的年平均税费率之和约为11.5%,建议将地方附加税的税率分为11%、11.5%、12%三档,具体执行哪一档由各省决定,“我省建议执行12%的税率”。

  刘志阔预计,地方附加税的税率区间将在10%至12%之间。赋予地方政府一定的税率自主权,并将延续小微企业的税收优惠。

  如何保证税率的合理性?

  刘金东认为,中央政府应结合地方财政缺口、未来支出规划、本地经济集聚程度等指标,建立地方附加税税率综合评判指标体系,为各地制定税率提供参考,避免有些地方税率过高、过度征税,有些地方形成税收洼地,带来招商引资的“内卷式”竞争。

  另一个关键考量是宏观税负,指一个国家里,所有人、企业缴纳的全部税收,占全国 GDP的比重。税负偏高会引发连锁反应,对社会经济发展造成多重不利影响。

  “十五五”规划建议中首次提出,要保持合理的宏观税负水平。作为一个万亿级税种,地方附加税的税率,将直接影响宏观税负,因此税率制定需要慎之又慎。

  2025年政府工作报告写道:“加快推进部分品目消费税征收环节后移并下划地方,增加地方自主财力。”

  地方附加税以增值税、消费税为税基,消费税征收环节后移,是否会对地方附加税带来影响?

  刘金东测算过,假定未来消费税的征收由生产环节后移至批发与零售环节,且征税范围与税率不变,其收入规模将因税基扩大而显著跃升。参照2023年数据,消费税征收环节后移,可为地方附加税带来686亿元至1372亿元的新增收入。

  也就是说,除了直接提高税率,消费税征收环节后移也能显著增加地方附加税。

  需要注意的是,前述关于地方附加税的测算,均基于一个前提——以增值税、消费税为计税依据。当前地方附加税改革尚未尘埃落定,仍存在其他制度设计的可能。

  江西财经大学财税与公共管理学院教授万莹,长期从事财税理论研究。她向南方周末记者介绍,地方附加税改革,或许会有另一个方向,即将其调整为独立税种,赋予其独立税基,真正拓展地方税源。

编辑:倪仕轩   责任编辑:卢绍聪  
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