近日

广州地铁十三号线二期西段

迎来新进展

　　鸦岗至松洲段轨行区、鸦岗站、庆丰站、凰岗站、槎龙站、松洲站以及凰岗停车场一期近日顺利移交至运营部门，这标志着十三号线二期西段“5站1场”正式转入运营调试阶段，为线路后续综合联调及试运行奠定基础。

　　十三号线二期西段西起白云区鸦岗站，东至天河公园站，途经白云区、荔湾区、越秀区、天河区，线路全长约25.3公里，设置19座车站，均为地下线。

　　继十三号线二期西洲站、彩虹桥站完成“三权”移交后，鸦岗站、庆丰站、凰岗站、槎龙站、松洲站也于近日顺利移交。目前，全线已有7座车站全面进入运营调试阶段。

　　凰岗停车场位于白云区石井街凰岗村、庆丰村辖内，设于庆丰站东北侧，是十三号线二期重要的列车存放与调试基地。凰岗停车场一期移交后，十三号线二期列车存放、调试的配套保障体系进一步完善。

　　作为广州东西向重要交通大动脉，地铁十三号线二期首通段（天河公园—鱼珠）已于2025年9月29日开通；全线建成后，将与十三号线一期（鱼珠—新沙）共同构建城市东西向轨道骨干线，提升东西部客流直达市中心的便捷性，有效疏导五号线客流压力，优化中心城区公共交通路网、缓解地面交通压力，持续提升轨道网络运营服务水平，助力沿线片区经济、文旅、商业协同发展。

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　　截至目前，十三号线二期土建工程累计完成96%。19座车站中，7座已临时“三权”移交，12座进行机电施工，19个区间及出入场线均已贯通，进行机电工程施工；凰岗停车场一期已移交运营调试。

　　接下来，广州地铁将和各参建单位紧密协作，加快十三号线二期西段剩余工程施工，有序推进全线综合联调、空载试运行与运营演练等筹备工作。

　　（注：线路车站名称均为车站初定名称，标准站名以最终公布为准。）