记者从第十五届珠海航展上获悉,中航通用飞机有限责任公司与中航国际融资租赁有限公司、无锡财通融资租赁有限公司等签署6架AG600M购/租合作协议。
尽管缺席本届中国航展,但作为珠海“东道主选手”,“鲲龙”AG600模型在航空航天馆仍吸引不少观众围观。
大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600(简称AG600飞机)是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,自主立项研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系和自然灾害防治体系建设急需的重大航空装备。
从2009年立项至今,AG600的研制已走过了15个年头。2016年,AG600飞机1001架机在珠海总装下线,2017年在珠海机场成功开展陆上首次飞行试验,随后分别于2018年、2020年在湖北荆门及山东青岛完成水上、海上首飞。
在签约仪式上,中国航空工业集团通飞相关负责人表示,未来将进一步加大国产航空装备融入国家应急救援体系研究,深入开展国产航空装备体系化市场开拓、综合化运营保障、实战化应用演练,加快形成以“鲲龙”AG600为龙头的国产航空应急救援装备体系,以满足国家应急救援体系和我国自然灾害防治体系建设需要。
AG600研制坚持自主创新、坚持立足国产配套,提升了国产大型特种民机设计能力和制造水平,促进了我国应急救援航空装备体系建设的跨越式发展,对助推国民经济发展,建设航空强国、海洋强国和平安中国具有重大意义。
目前,作为我国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机,数架AG600飞机正为适航取证工作而加速冲刺,推动适航取证“进度条”不断提速。10月底,AG600最小离地速度表明符合性试飞在陕西蒲城顺利完成。同时,AG600飞机襟翼及其连接疲劳和损伤容限试验在上海开试。
在珠海,AG600的小批量总装生产也在同步开展中。今年6月,来自四川成都的1101架机头大部件运抵珠海交付。随后,来自全国各地生产制造的部件都将汇聚于此,总装组成从研制阶段转入批产阶段的首架机(1101架机),力争实现“取证即交付,交付即运营”。
南方+记者 董谦君 林郁鸿