建设中的狮子洋通道。

　　3月14日，随着最后一个节段精准嵌入，世界最高双层悬索桥——狮子洋大桥主塔完成首道钢横梁架设。该横梁是全桥最重的横梁，重量超1200吨，由7个节段组成。这道横梁如大桥的“肩膀”，支撑起桥面和未来桥上过往的车辆。

狮子洋大桥首道钢横梁完成架设。

　　狮子洋大桥是狮子洋通道项目关键控制性工程，主跨长2180米，采用双层钢桁悬索桥方案“一跨过江”。该项目计划在今年实现大桥主塔塔高突破200米、锚碇完成锚体施工70%的建设目标。

　　狮子洋通道建成通车后，将与已建成的深中通道、虎门大桥、南沙大桥等共同组成大湾区跨海跨江通道群，助力打造粤港澳大湾区1小时交通圈。

　　南方日报记者 石磊 李赫

　　通讯员 粤交集宣 岳路建

　　郝笑天 摄影报道