内港的清晨很安静。与港外此起彼伏的汽笛声不同,珠江的这一段,船舶之间默契地保持着克制的宁静。这是城市与江河的温柔约定。在这片静谧里,马己苗的“巡航雷达”正在清晰运行。
马己苗是广州内港海事处海心沙海巡执法大队的副队长。她形容自己,是一位“听江者”。
清晨,她常常站在珠江边,不急着说话,只是听。远处有船只行过的马达声,近处是水浪一下下拍打着江岸,几只白鹭掠过江面。这些日常的声响汇在一起,陪着这条江醒来。
她的工作,就从这里开始。
不是用耳朵听热闹,而是用心听秩序。哪艘船偏离了航道,哪艘船该靠岸了,节前该检查哪些船……这些水面之上的流动,在她心里汇成一张清晰的航线图。

听澜定序
东河道是珠江水域最繁忙的航道之一,水上巴士与珠江游船日夜穿行,遇上节庆或水上活动时,江面更显热闹。马己苗的工作,就是维持这片水域的安宁与从容。
航道并不宽阔,但船舶密度却很高,尤其是广州大桥至猎德大桥之间的核心区域,交通流复杂。傍晚,马己苗乘着海巡船起航,沿着广州塔、海心沙等热门游览路线一路前行,对江上往来的船只进行巡视,并对航道灯浮标、桥涵标、岸标等助航设施的发光效能、结构稳固性和位置准确性进行逐一排查。
巡航不止在江面,也在数字化监管里得到完善。马己苗介绍,他们通过“智慧海事”监管系统实时掌握每一艘船的动态,及时发现并处置异常情况,维护辖区水上交通安全。
从人民桥到东圃大桥,全长约11海里的水域,分布着11座桥梁,马己苗和同事们为每座桥梁建立了专门的档案,每天通过电子巡航与现场巡查相结合的方式,守护桥下的通航安全。

巡航时,她最常听到的是马达平稳的低鸣,水流拍打船体的声音。马己苗说:“真正的有序,往往是最安静的。”3年来,她守护的这段航道,保持着“零事故”的纪录。
当被问及如何做到的,她的语气很平常:“其实没有什么诀窍,就是把能预防的都做在前面。事故不是等发生了才去处理,而是从一开始就不让它发生。”
听波辨航
在这条宁谧的航道,有一种声音必须清晰可靠,那便是高频(VHF)通信里的对话。
马己苗说,高频对讲机是她的“顺风耳”和“指挥棒”。她用它提醒船员谨慎驾驶、调度指挥船舶航行避让、发布恶劣天气安全预警、应急处置突发险情,同时也在频繁的通联中,与船员保持着信息互通与平安守望。
广州地处亚热带沿海,夏季天气多变。一天傍晚,市区遭遇短时强对流天气,暴雨倾盆,江面能见度骤降。马己苗通过海事监管系统,发现东河道所有船只都已停靠码头,仅剩一艘船仍在雨中航行。
马己苗立即通过高频发出提醒,要求该船尽快寻找安全位置靠泊。对方迅速回应正在靠岸。她守在屏幕前,看着代表那艘船的光点缓缓移动,最终穿过桥区,稳稳靠在码头。

日常的高频通话里,有提醒,有确认,也有回应。这些简短往复的对话,让安全的信息得以传递,也让船与船之间建立起基于专业规范的信任。马己苗举了个生动的例子,从广州大桥到猎德大桥附近水域,船舶往来密集。每当有客船驶过猎德大桥、进入下游掉头区准备掉头时,高频里便会响起清晰的通报:“各船舶请注意,某某船现在掉头。”很快便能听到周围船舶的回应,并为其留出足够的回旋水域。这是约定俗成的规矩,也是江上的礼仪。
“高频里的每句话,都带着重量。”马己苗说,“你说清了,他听懂了,风险就少一分。”
电波往来之间,没有惊心动魄的剧情,只有琐碎而必要的确认。但正是这分毫不差的通信,让这片水域在繁忙中始终保持着沉稳的节奏。
听微护安
电波确认航向,而航程的安全,终究要从云端落到甲板上。马己苗很清楚这一点,所以登船检查、实地查看,是她从不松懈的一环。
每逢节前,她和同事们都会对珠江游船、水巴、高速客船等涉客船舶进行全覆盖检查。消防设备能否正常启用,电池线路有无老化,船舶法定文书配备是否齐全有效……就连船员遇到突发情况该如何反应,她也要一一过问。
船员的身心状态同样是安全的关键。如今,通过智能岗前安全健康检测一体机,船员能快速完成岗前酒精、身体指标等检查。马己苗会时常关注船员的岗前检查情况。“保障船员身心健康,推动船员高效履职,就是保障整条江的安全。”她说,只有确保每个人都以最佳状态登上船,航行才能真正让人安心。

除了日常的细致查验,也有风雨中的孜孜坚守。
2025年台风“桦加沙”逼近时,两百多艘港外船舶紧急驶入仑头水域躲避台风,狭窄的江面一时间泊满船只。由于风力已超海巡船抗风等级,马己苗和同事们便彻夜驻守在值班室,通过电话、网络通讯工具,开展一对一船舶点验,提醒船员加强夜间值守,随时做好应急响应。直到天色微明,风雨渐歇,他们再疏导这两百多艘船有序离开。
事后,她收到一位船长发来的信息:“此次在广州内港避台风,内港海事处的老师非常暖心。”回忆起那个风雨夜,马己苗说,她印象最深的是和船员之间的对话。“每联系上一艘船,都要把同样的安全事项再叮嘱一次。”但正是这些重复数次的交流,在这些铁壳子里织了一张让人心里踏实的安全网。她说:“把这些繁复的事一遍遍做好,才能让每艘船安心地出发,让每个人平安地回家。”
听潮观远
岁逢丙午,马年翩然而至。马己苗的姓氏与这奔腾之年恰好相契合。聊起这个,她笑道,常有朋友开玩笑说,这是“马”到成功的好兆头。“是巧合也是缘分吧。”她说,“但搞工作可不是靠好彩头,得看有没有那股子‘不待扬鞭自奋蹄’的劲儿。”这些年,她获评过广州海事局新闻宣传先进个人、广州海事局建设模范机关先进个人,这些荣誉见证着她在江上踏实前行的每一步。在经年累月的巡航中,珠江东河道的一切早已成为她生活中熟悉的节律。如今,她把目光投向了江面上那些更轻盈的航迹,“现在的珠江,确实更干净、更安静了。”她的话语里透着自豪。
随着国际海事组织“净零”框架的推进,绿色转型是航运业高质量发展的必由之路。从甲板走向会议桌,马己苗的工作场景也在不断延伸。当绿色航运从概念落地实践,她成了那个在政策与行业间穿针引线的人,将电动船舶的推广目标,转化为船舶公司能看懂、可操作的具体方案。
她与同事们搭建了“海事+船检+航运公司”的月度交流平台,促成辖区电池动力船舶全面采用“分区供电”模式,为航行安全加上“双保险”。他们主导制定了全国首个《内河纯电池动力船舶轮机日志》团体标准,并推动其正式施行,有效填补了纯电池动力船舶专用记录标准的技术空白。针对船员对新技术的陌生感,他们革新培训,为283名船员定制“珠江游”纯电池动力船舶专项培训,为广州地区绿色航运持续输送专业人才。

如今,珠江夜游已成为我国运营规模最大、航行最密集的新能源客船航线之一,现营运的纯电池动力客船已达10艘。随着《美丽广州建设规划纲要》落地,“珠江夜游船舶100%纯电动化”的愿景正照进现实。
推动船舶电动化,其意义远非技术层面的更新。从前,她听的是船舶是否安全;如今,她感知的是珠江的生态健康,是湾区发展的可持续节拍。当机械轰鸣淡去,浪涛声、风声、鹭鸟声,与人间烟火声,才重新获得了被清晰聆听的空间。这提醒着穿梭于湾区的人们,最快的航行,未必依赖最响的引擎;最优质的发展,必然懂得为更美好的声音留白。
听岸知暖
这份留白之中,盛满了这座城市的体温。
对马己苗而言,工作中最暖的时刻,是在她与人们擦肩而过之时。
春节期间的白鹅潭烟花汇演,她总要忙上一整天。凌晨5点就随海巡船编队出发,一路护航烟花燃放船到指定水域,再值守到深夜汇演结束。船舱里轻歌曼舞、宴席上觥筹交错、孩子们欢呼雀跃,会随着阵阵江风飘来。岸边的人们发出惊叹,和着烟花的绽放声,不绝于耳。“大家来到这里,图的就是安心、安全、安宁。”她说,“这也是我们努力的方向。”
到了端午节,广州国际龙舟邀请赛在东河道举行,上百艘龙舟擂鼓经过她的海巡船。龙舟队员常常会朝她挥手致意,她也笑着挥手回应。锣鼓与呐喊,热热闹闹地融进江水里。
这些声音,让她感到格外踏实,也会悄悄落在她的心上。
去年烟花汇演时,一个小男孩拽着妈妈的衣角大喊:“妈妈快看!好美啊!”“声音清清脆脆的。”马己苗说,“那一刻,会觉得这就是我守在这里的意义。”

马己苗和同事们所守护的,从来都不只是船舶的通行与停靠。他们用日复一日的巡航、检查与沟通,在珠江这条千年水道上,悄然校准着一座超大城市与自然共存的全新“生态音阶”。我们从中听到,高质量发展远不止经济数据的攀升,美好生活也不拘泥于物质的丰饶。当清晨推开窗时,耳边没有工业的粗喘,只有江河从容流淌的安宁。这份守护,定义了一座城、一个湾区的品格与温度。它告诉我们,最伟大的建设,是让万物得以在和谐中共生共荣。而最动人的声音,是喧嚣散尽后,依然荡漾在岁月长河中那来自绿水青山的永恒回响。
听,江有舟可渡,那是发展的律动;守,城有梦可栖,那是文明的初心。

