南方网讯（记者/唐巧燕 通讯员/粤交集宣 吴帅芬 江云丹 李孟财 吴开进）8月23日，广东省交通集团透露，支援海南抗疫的“粤运快车”已完成儋州转运工作，从20日上午10点至22日晚上8点，35台“粤运快车”共完成560趟转运任务，护送医务人员、志愿者、滞留旅客6200多人次。

前往儋州执行任务的阳江粤运朗日公司车队（拍摄：吴开进）

　　8月16日早上，粤运交通所属阳江粤运朗日股份公司抽调50台“粤运快车”，同时选配100名驾驶员，与其他12家运输单位车辆共同组成“援琼车队”，前往海南海口市负责应急转运任务。8月18日凌晨4时15分，紧急调运的50辆“粤运快车”全部安全抵达。

　　8月19日，粤运朗日公司支援海南的驾驶员，火线成立援琼抗疫临时党支部。

阳江粤运朗日公司援琼抗疫临时党支部主要成员（拍摄：郑少健）

　　8月20日凌晨1时10分，“援琼车队”收到了海南省交通运输厅首单应急转运任务，要求派出35台“粤运快车”和70名驾驶员，赶往儋州执行转运任务。

　　20日清晨6时30分，驾驶员们提前来到海口市指定的停车场，检查车辆，确保所有机件正常，同时按规定对车厢进行消杀。在确认车辆性能一切正常后，上午10时许，35台“粤运快车”依次驶出，向着100公里外的儋州市进发。

　　58岁的老司机黄志华，不仅是全国优秀驾驶员，也是粤运朗日公司的驾驶员培训师。原本准备从驾驶岗位退下来的他，8月16日得知单位接到援琼应急转运任务后，他主动请缨。疫情期间，他也曾参加云南和河北返粤务工人员的转运任务。他说：“我想在退休前再贡献一点自己的力量，虽然辛苦，但家人们都很支持。”

　　约2个小时后，35台“粤运快车”抵达儋州汽车客运站，随后就以“点对点”一站式服务方式，深入中高风险及封闭、封控管理区域，开展应急转运工作。

驾驶员正在执行应急转运任务（拍摄：陈世勃）

　　有的负责接送医务人员往返于相应的实验室、方舱医院，有的接送志愿者到各村、社区开展核酸检测等防疫工作，有的接送滞留旅客到海口美兰机场。转运从20日中午12点多一直持续到22日晚上8时，35台“粤运快车”共完成560趟转运任务，护送医务人员、志愿者、滞留旅客6228人次。其中有4台“粤运快车”更是每天24小时连轴转，换人不换车，最多的一台车24小时内跑了10趟。

在“粤运快车”上的医务人员为驾驶员点赞（拍摄：许练文）

　　在等待下次转运任务的间隙，驾驶员们轮换着休息，累了就在车上短暂地靠躺一会。海南天气炎热，穿着防护服的驾驶员们，每天全身湿透，却毫无怨言。

　　22日20时，“粤运快车”结束儋州应急转运任务，并连夜赶回海口等待下一次任务。