5月3日晚，随着最后一方混凝土的浇筑完成，广湛铁路阳江段元山岭特大桥跨马皇河连续梁顺利合龙。

　　该连续梁是阳江市境内第一座顺利合龙的连续梁，标志着项目建设在桥梁施工方面取得重要节点成果，广湛高铁众多参建者用实际行动为铁路早日通车打下坚实基础。

　　广湛铁路跨马皇河连续梁位于阳江市阳西县境内，全长113.5米。开工建设后，施工单位先后克服了地质条件差、马皇河汛期枯水期水位变化较大、安全风险较大等不利因素，多次组织连续梁施工现场专项推进会议，不断优化方案，制定安全管理措施，确保连续梁按期浇筑。

　　据悉，由中铁十局承建的广湛铁路阳江段全长33公里。自项目2020年11月开工以来，已累计完成桩基施工3376根，墩台391个，预制箱梁139孔，箱梁架设94孔，连续梁155延米，路基挖方144.6万方，路基填方59万方，涵洞1078横延米，完成总工程量的近70%。