1月23日下午3时，广东省人民政府新闻办公室举行广东省推进粤港澳大湾区规则衔接机制对接典型案例（第三批）新闻发布会（直播回顾）。

　　海关总署广东分署副主任张柯介绍，“跨境一锁”是内地和港澳海关共同推行的一项跨境监管合作，三地海关通过使用同一把安全智能锁对跨境车辆开展途中监管，实现在对方口岸快速验放，有效提升通关效率、降低物流成本。

　　张柯表示，近年来，广东省内海关积极践行“智慧海关、智能边境、智享联通”的“三智”合作理念，主动深化与港澳海关合作，在推动“跨境一锁”实现港澳段直接联通升级为“三地一锁计划”的同时，相继复制推广到湖南省和福建省，成功打造出一条“一锁”联通“粤港澳闽湘”的跨境陆空联运通关快线，有力服务粤港澳大湾区及泛珠省份的经贸往来。主要有以下三方面做法：

　　一是强化机制对接。牵头建立内地海关和港澳海关间的信息共享及联系协作配合机制，及时通报参与企业、货物物品种类、运输线路、新增清关点和口岸检查等信息，共同做好跨境企业注册备案、途中监管、应急处置等工作。

　　二是强化规则衔接。推动按照统一标准升级软硬件设施，解决电子锁兼容问题，实现“三地一锁”制式统一，三地海关使用同一把安全智能关锁开展全程监管，显著提升货物跨境通关效率。据测算，“跨境一锁”可有效节约物流成本约28%，压缩运输通关时长约30%。

　　三是强化关地协同。与商务、交通、邮政等部门合力推进业务开展，联合完成监管场所软硬件改造，积极做好企业引导和政策宣贯，共同提升改革影响力。截至目前，“跨境一锁”模式已覆盖内地74个、香港13个和澳门4个清关点，合计联通广东省内城市15个、湖南省内城市2个、福建省内城市2个。

　　南方网、粤学习记者 王璐瑶 杨政芳