• 南方网

  • 南方日报

  • 南方都市报

  • 南方杂志

  • 南方日报出版社

深中通道来了!黄金内湾“含深量”更上新台阶

2024-06-30 20:10 来源:南方+

  深中通道今日正式开通!

  深中通道是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程,连接珠江口东西两岸,全长约24公里,双向8车道,设计速度100公里/小时。通车后,中山至深圳的车程将从2小时缩短至半小时内。

  深中通道从提出建议到开工建设再到如今通车,历时超过十数年。其项目投资资本金中,广东省政府、深圳市、广州市、中山市分别出资的比例是51%、29%、10%、10%,深圳市出资高达60.26亿元,是地市中出资最多的城市。

  作为粤港澳大湾区标志性工程,深中通道从当年的论证施工再到如今的建成通车,这项“超级工程”集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一,创下多项“世界之最”。

  从科学布局科技创新、产业创新到促进创新链产业链资金链人才链深度融合;从大力推进与中山各类基础设施的对接联动到加快推动两地交通一体化……今年以来,围绕深中开通各项事宜,深圳积极协同有关方面扎实细致做好各项准备工作,竭尽全力确保顺利通车。

  5月31日,深圳市委书记孟凡利带领市直有关部门和区负责人赴中山市学习考察,明确提出要抢抓深中通道开通重大历史性机遇,进一步谋划推进两地高水平全方位务实合作,更好服务和融入新发展格局。全市各区各部门各单位也积极行动,开展一系列准备工作和配套服务,助力深中通道顺利开通。

  可以说,对于深中通道建设,深圳始终给予最大力度的支持,这些既充分体现了深圳在全省工作大局中的重要地位,也充分体现了深圳作为粤港澳大湾区核心引擎城市的责任与担当。

  深中通道将让深圳的城市能级得到进一步提升。

  当前,深圳正加快建设具有全球重要影响力的物流中心和国际性综合交通枢纽城市,深中通道就是深圳提升城市门户枢纽能级的重大抓手。

  所谓枢纽,是指事物相互联系的中心环节;所谓门户,是指进出必须经过的重要地方。

  和深中通道这一超级交通工程组团发展的,还有深圳宝安国际机场、深圳机场东高铁站、大铲湾码头等一批水陆空立体协同枢纽体系……这些交通基础设施,共同确立了深圳作为世界级湾区枢纽的地位,让大湾区内的城市关系被重新定义。

  随着深中通道的开通,深圳作为粤港澳大湾区的核心引擎城市,其开放枢纽门户功能进一步强化,城市高质量发展的辐射力也进一步增强,C位光芒更加耀眼。

  深中通道将打破40余年来产业“东强西弱”的大湾区格局,重绘大湾区经济新版图。

  作为“中国工业第一城”,深圳要建设全球领先的重要的先进制造业中心。实现这一目标,需要珠江西岸提供土地等资源要素,进而让深圳强大的创新能力、资本能力和资源整合能力找到合适的沃土。

  更为重要的是,深圳是新质生产力的创新策源地,也正和香港联手打造全球金融中心。珠江西岸城市,希望借助深中通道,全力推进珠江东西岸的产业科技创新一体化,构建“深圳都市圈创新+珠江西岸都市圈制造”的格局,充分借力深圳创新资源、平台、人才优势,赋能珠江西岸传统制造业转型升级。

  可以说,深中通道这条全长24公里的跨海大通道将“缝合”珠江口东西岸,让大湾区城市间要素流动和产业发展的关系发生变化:即不再以集聚、吸纳和转移为主,而是提升到以辐射、溢出和分工为主的格局,共同构建起产业链供应链创新链和现代化产业体系的关系,形成“东岸研发+西岸制造”“东岸链主+西岸配套”“东岸研发+西岸转化”为典型特征的大湾区经济合作新模式。

  在这场跨越珠江口东西岸的产业链变革中,一条跨海通道所引发的“乘数效应”将迸发出更大的产业能量,让珠江口东西岸的产业形态实现升级迭代。

  一年前,珠三角首个跨越珠江口的合作区——深中经济合作区横空出世。深中经济合作区位于深中通道核心辐射范围内,周围有深中通道、南珠中城际以及未来的深南中城际等重大交通项目,与深圳形成“1小时产业协作圈”,有望为大湾区产业“强链、稳链、固链、补链”和一体化融合发展提供样板示范。

  以深中通道为媒,“黄金内湾”各主要平台早已摩拳擦掌,以新质生产力为抓手,以对接深圳为主要目标,布局先进制造业、高端服务业和未来产业集群。

  在中山,“东承”桥头堡翠亨新区深入对接深圳“20+8”产业集群,与深圳战略性新兴产业互融互补,已形成以风电、氢能为主,以光伏、储能及核能为辅的新能源产业体系。

  珠江口西岸都市圈另一重要城市江门则在深圳落地了江门高新区(深圳)协同创新中心,聚焦科技创新,持续驱动深江两地产业发展的融合互补,促进深江两地产业协同发展,实现互利共赢。

  作为粤港澳大湾区标志性工程,深中通道不仅是两座城市的连接,更完成了“A计划”的最后一横,让“黄金内湾”实现“黄金闭环”,推动“黄金内湾”五大发展平台(广州南沙、深圳前海、东莞滨海、中山翠亨、珠海横琴)“串珠成链”“握指成拳”,有效带动100公里“黄金内湾”区域的产业联动、科创协同和资源整合,让黄金内湾“含深量”更上新台阶。

  改革不停顿,开放不止步。深中通道为大湾区高质量发展送来最强“助攻”,共同架起大湾区横向“黄金走廊”,重燃“时间就是金钱,效率就是生命”的激情,为经济持续快速发展提供了强有力支撑。

  以深中通道开通为新的历史起点,深圳将以更加饱满的热情,以改革开放增强发展内生动力,推动经济社会发展取得新进展新突破,以先行示范的担当坚决抓好“百千万工程”,更好发挥经济特区辐射带动作用,全力以赴为全省区域协调发展贡献新的更大的力量。

  【策划】甘雪明

  【统筹】曲广宁

  【文字】南方+记者 崔璨

编辑:陈海敏   责任编辑:林涛  

扫二维码分享

回到首页 南方网二维码 回到顶部

南方报业传媒集团简介- 网站简介- 广告服务- 招标投标- 物资采购- 联系我们- 法律声明- 友情链接

本网站由南方新闻网版权所有,未经授权禁止复制或建立镜像 广东南方网络信息科技有限公司负责制作维护

违法和不良信息举报电话:020-87373397 18122015068

ICP备案号:粤B-20050235