近日

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新皇岗口岸建设进度：

口岸联检大楼外

已经挂上“皇岗口岸”四个大字

到了夜晚

新皇岗口岸亮起了灯

闪闪发光

目前

新皇岗口岸建设

已进入收尾阶段

联检大楼内部长什么样？

怎么实现

“一次排队、一次采集

同步查验、一次放行”？

一起来看看吧

　　新皇岗口岸建设冲刺收官

　　7月8日，央视CCTV-13新闻频道对新皇岗口岸建设进展进行了报道。作为粤港澳大湾区互联互通标志性工程，新皇岗口岸现已全面进入建设冲刺收官阶段。

　　新皇岗口岸是深港间在建的大型陆路口岸，建成后将打造成为集辐射粤港澳大湾区、面向世界的集出入境口岸、立体综合交通枢纽、城市活力公共空间于一体的现代化国家一级口岸。

　　据“深视新闻”报道，新皇岗口岸联检大楼的主体建筑、土建装修及室外配套设施已基本完工，内部设备及通关查验设备的安装调试工作正在有序推进，项目已全面进入攻坚收尾阶段。

　　走进内部，会看到巨大的“簕杜鹃”开在天花板上。据了解，天花板设计以深圳市花簕杜鹃为原型，花瓣般的结构层层展开，光影从缝隙中漏下来。

　　5楼入境大厅，30根异形双曲的造型柱独具特色，更好地丰富了吊顶的形式。

　　新皇岗口岸大楼内部集成了商业配套、交通换乘和公共服务。一层查验入境车辆，三层查验出境车辆，四层五层是旅客出入境大厅，地下四层汇聚5条轨道线路实现换乘。旅客出了地铁，几步路就能进入通关大厅，堪称一座垂直叠加的“微型城市”。

　　开启“合作查验，一次放行”模式

　　通关缩短至约5分钟

　　新皇岗口岸将实施“合作查验，一次放行”的全新模式，旅客和车辆只需要排一次队就可完成两地出入境手续，整体通关时间将由原本约30分钟，大幅缩短至约5分钟。

　　口岸配置134条自助通道和68个人工柜台，全新打造28条“五合一”车辆合作查验通道，预计日通关流量20万人次、高峰可达30万人次。

　　据“深视新闻”介绍，新皇岗口岸旅检大厅自助通道创新采用“三道门”一体化闸机设计。以入境流程为例：第一道闸机读取旅客证件，核验通道使用资质；第二道闸机采集指纹、人脸等生物信息完成身份比对；第三道闸机用于入境方实施异常人员精准管控，真正实现“一次排队、一次采集、同步查验、一次放行”。

　　交通方面，皇岗口岸未来将接驳5条轨道，串联广深港澳科技创新走廊，辐射粤港澳大湾区，形成“半小时科研圈”“一小时产业圈”。B2层对接了地铁7号线，旅客接驳无需出地面，可以实现无缝对接，避免风吹日晒，换乘更加高效。

　　新皇岗口岸立法工作将提速审议

　　此前，全国人大常委会通过授权香港特区对皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区实施管辖的决定草案，待本地立法、测试演练完成后便会开通。

　　7月9日，香港特区政府向立法会提交2026年度立法议程更新本，载列25项法案，当中7项属于新加入，包括《皇岗口岸港方口岸区条例草案》等。

　　行政署向立法会内务委员会提交的文件指出，《皇岗口岸港方口岸区条例草案》将令香港法律适用于皇岗口岸港方口岸区。

　　据香港《大公报》7月10日报道，立法会最快下周三（7月15日）会议首读和二读《皇岗口岸港方口岸区条例草案》。

　　全国人大常委会委员、香港特区立法会主席李慧琼早前表示，立法会将予以配合，尽快审议，让新皇岗口岸早日投入服务，便利两地居民往来。

　　让我们一起期待新皇岗口岸正式启用的那天，解锁深港往返新体验。