广湛高铁试运行列车从广州白云站开往湛江北站。南方日报记者 石磊 通讯员 卓悦 摄

　　12月8日，新建广湛高铁佛山至湛江段和汕汕高铁汕头南至汕头段顺利通过初步验收，为实现今年12月底具备开通运营条件迈出关键一步。初步验收是继静态验收、动态验收之后的重要环节，随后将进入安全评估和运营准备阶段。

　　12月6日至8日，省交通运输厅组织成立初步验收委员会，开展了广湛高铁佛山至湛江段、汕汕高铁汕头南至汕头段初步验收工作。初步验收委员会听取了省铁投集团所属广湛铁路公司、广汕铁路公司，铁科院、工程质量监督机构等单位关于工程建设、联调联试和质量监督等情况，广州局集团初步验收咨询意见落实情况的汇报，并分10个专业组检查了参建各方内业资料及广州局集团初步验收咨询意见落实情况。经反复征询、认真讨论和初步验收委员会集中研究，一致认为广湛高铁佛山至湛江段、汕汕高铁汕头南至汕头段工程满足设计要求、工程质量合格，验收程序符合规定，同意通过初步验收，并审议通过了初步验收报告、会议纪要。广州铁路监督管理局派员进行了现场监督。

　　广湛高铁、汕汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，同时广湛高铁是广东省自主投资建设的技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目，是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路；未来汕汕高铁将与在建的漳汕高铁连接，进一步提升珠三角、海西、长三角等经济区间的南北向客运能力，为汕头等沿线城市融入大湾区、连接华东地区提供重要通道。

　　两个项目开通后，将实现湛江、汕头到广州最快1.5小时左右可达，到广州市中心也缩短至2小时左右。