6月12日，广东省电动自行车产业高质量发展推进会暨全链条整治合规承诺与以旧换新启动仪式在广州琶洲保利世贸博览馆举办。会上，《广东省电动自行车行业自律公约》正式发布，同时启动2026年广东省电动自行车以旧换新专项行动，全面构建产业安全治理体系，打造全链条安全治理的“广东样板”。

　　广东全力攻坚电动自行车安全隐患整治

　　广东省市场监督管理局党组成员、副局长郭宇华指出，当前广东省电动自行车安全隐患全链条整治工作正处于巩固提升的关键攻坚阶段，省市场监管局将搭建违法行为线索双向移送、信息互联互通工作机制，对行业苗头性、倾向性问题提前介入、精准指导，推动行业自律与政府监管深度融合、同频发力，形成监管叠加效能。

　　广东省电动车商会会长周朝阳在致辞中表示，省内电动自行车产业已告别粗放式规模扩张，稳步迈向高质量发展新阶段，合规经营已然成为企业行稳致远、长远发展的核心基石。他面向全行业发出倡议：坚守安全生产底线，严控产品品质，擦亮“广东质造”招牌；抢抓外贸出海机遇，依托广东完备的制造业优势，稳步开拓全球市场；深化产业协同创新，凝聚行业合力，持续提升广东电动自行车产业的国际核心竞争力。

　　行业迈入主动自律新阶段

　　大会现场，《广东省电动自行车行业自律公约》正式发布，标志着广东电动自行车行业彻底打破“被动监管”格局，全面迈入“主动自律、自我约束、规范发展”的全新阶段，“政府监管+行业自律”的立体化产业共治格局正式成型。

　　据悉，该公约由广东省电动车商会牵头，联合广州、深圳、东莞、中山四地行业协会，以及雅迪、爱玛、台铃、小刀、金箭、立马、小牛、九号、绿源、新日等16家占据市场主流份额的整车龙头企业共同订立签署。

　　本次签署的自律公约紧密对标GB 17761－2024新国标及CCC认证刚性规范，聚焦产业全链条关键风险点，在标准认证、渠道管控、溯源管理、终端经营规范、行业诚信自律、安全宣传教育等关键领域六个维度明确了自律准则，为行业发展划定清晰边界。

　　2026年以旧换新专项启动，最高可享500元补贴

　　大会同步启动2026年广东省电动自行车以旧换新专项行动，以政策红利加速老旧车辆淘汰更新，从源头清零存量安全隐患，推动产业提质升级。

　　根据以旧换新政策，2026年度内，个人消费者交售报废老旧电动自行车，并换购单价3000元（含）以上合规指定新车，可享受单笔500元一次性专项补贴，每人仅限申领一次。本次专项行动采用“政府引导、市场运作、惠民利民”模式，既以真金白银的补贴政策激活消费市场、释放消费潜力，又通过市场化激励引导消费者主动淘汰老旧不安全车型、选购合规新品，实现民生惠民、消费提振、安全除患的多重共赢。