8月2日，深圳市城市轨道交通5号线西延工程热滑试验顺利完成，该线路正式进入信号动车调试阶段，为实现高质量开通初期运营奠定了坚实基础。

5号线西延线湖贝站

　　本次热滑全线完成低速、中速及高速测试，试验过程中弓网及轮轨关系良好，供电系统稳定，车辆运行平稳，各项指标均满足设计和验收标准。

　　为确保本次热滑试验顺利实施，在深铁集团的统筹谋划、各参建单位分工定责高效配合下克服了施工周期短、多专业交叉协调复杂、施工场地受限、既有线路接口工艺复杂等多重困难。建设者们不断优化施工组织方案，强化协调沟通解决难题，完成列车上线前隧道清洗、限界检测、冷滑试验等全方位准备工作，保证了热滑节点如期实现。

5号线西延工程示意图（站名以实际运营为准）

　　据介绍，5号线西延工程建成后将与既有5号线贯通运营，形成一条总长约50.526公里、共设37座车站的交通大动脉，极大提升深圳中南部区域交通便捷度。

　　南方网、粤学习记者 卢绍聪

　　图源“深圳地铁”微信公众号